昔日的自杀磁铁：布鲁沃高架桥传奇

非常会员 2012-04-30 21:05

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作为一篇文章来介绍该大桥的历史和典故，确实不错。但是第一张照片显然是搞错了，很明显它是现在拍的，也就是安装了防止自杀网后拍的，只是黑白的罢了。

健康美丽财富 2012-04-30 06:39

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一楼的等着瞧，死于轻轨的一定多于地铁的。可怜的屎加饱。

孙参001 2012-04-29 23:54

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天天路过的这个东东，居然还有这么多的故事；羞愧啊

刀近平 2012-04-29 22:15

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老一辈白人的建筑确是让人赞叹😁

velocity 2012-04-29 22:31

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工业化, 敢冒风险, 创新意识, 全球视野, 历史考虑... 这就是西方国家引领世界潮流的原动力! 农耕文化是无法与之竞争的! 日本也不行, 它骨子里还是东方文化可以预言, 这个世界在很久的将来还是白人占主导地位! 🤔

tcmhealth 2012-04-29 21:40

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Bloor 大桥还有一绝。初建时人们不知道为什么要建两层，有人甚至指责浪费。后来建地铁时，经几番争议认为经Bloor 和Danforth 往东延伸是最佳路线。有人担心地铁过河会有很大困难。当时的工程技术人员到现场一看，Bloor 大桥下层正适合地铁通过。人们不仅赞叹先辈们的智慧和远见。当时有人激动地热泪盈眶。现在我经常在河谷散步锻炼。每每经过大桥底下时，都有驻足仰望，欣赏古人的杰作。

初级小黑 2012-04-29 16:03

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"耗资550万将整个大桥用9000根12.7厘米粗、5米长钢缆" 我怎么没看到有这么粗的钢缆在大桥上，而且还有9000根？？是1.27厘米粗吧

skylight 2012-04-29 10:59

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你太逗了！

李红霞 2012-04-29 10:30

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这桥真结实,绝对不是豆腐渣工程! 每天路过它,很雄伟! 自杀网其实安在DVP上面那一段就行了,防止人蹦下来砸到车,别的地方不用安装,下面是河谷,蹦就蹦吧. 想走的人是拦不住的,原来跳桥的人后来都改跳地铁了,跳地铁的人大增,那场面更难看,还造成地铁停运. 现在又在讨论该不该把地铁也装上防自杀墙了. 有些事情还是顺其自然为好.