中国铁道部债务吓人 年息竟达上千亿

税后利润已经扣除完各种费用和税收，包括贷款利息。 网上搜一下： 近日，铁道部公布2010年财务报表显示，铁道部收入连续三年上升，其中客运收入连续三年也是上升态势，2008年、2009年、2010年分别为929.96亿元，1090.47亿元，1344.91亿元。2010年铁道部税后利润为1500万，相比2009年下滑99.45%。 报告显示，2010年，铁道部营业利润655.55亿元，较2009年的626.98亿元增长了4.56%。虽然不如总收入增幅那么大，营业利润也在稳步上升。 财报显示，2010年铁道部税后利润为1500万元，较2009年的27.43亿元同比下滑99.45%。而2008年则亏损129.51亿元。 今年4月底，铁道部财务司公布的《铁道部2011年第一季度主要财务及经营数据报告》显示，铁道部所属运输企业2011年第一季度亏损37.6亿元。铁道部回应称，柴油、钢材、配件、维修材料等原材料价格的上涨是亏损的主要原因。

温家饱是捞够了，胡紧掏也逃了，胡温在意 的是：能向美帝转移300亿还是400亿，哪有心思管铁道部，更别说南海了

“年息竟达上千亿”原来是台币啊！真是标题党。

铁路运费比公路便宜几倍， 想坏债提高票价即可。 你是不是想把它变成你家的？ 偷窃国企的人一直是这样玩得， 说资不抵债了， 零价格送人。

高铁建设还是很值得，总比买美国国债强。