大意最要命：一个不会开车人的心里话

说的对，每次我发动车前，必然祷告后再开，谢谢主总坐在我右手边！ 我也要谢谢楼主，虽然话啰嗦了点，不会开车当然不懂开车的规矩，但人家心好，立意是要大家专心开车，平安是福啊，这才是重点。

过任何路口都要做到“一慢二看三通过”

还有人在空旷的高速上保持80匀速开，早晚要出事！

在北美不会开车的人是极少数，作者有幸不用学会开车，有福气啊。 不会开车的人，很难理解开车人的顾虑。就象作者一样，我从前不会开车时，也在高速上催老公开快些。现在会开了，也是不停地叮嘱孩子过路口要小心右转车.... 车祸猛于虎。最让人痛心的不是车是不是撞坏了，而是人身是否受到伤害。车坏了，保险陪，人伤了，受罪的是自己。

不会开车人开啥车？

留足够安全距离，这是对的，作者也一直在强调开车要谨慎不要快，本意也是对的。 但是作者意图应该是更强调要‘慢’，慢就安全吗？开车太慢被追尾的可能性就非常大，因为你在前面可以优哉游哉，但每辆被堵在后面的车都对你怨气冲天，只要有机会后面每一辆车都会从你身边嗖嗖超过去，还有什么安全可言？ 我觉得只要不超速，就应该尽可能快一点，如果正常情况下，你都没法达到限速的速度（超过限速速度10公里警察不会管），那么最应该做的是提高自己的驾驶技能和控制车的能力，而不是一味的慢下去。允许自己这么慢，是纵容自己的懒惰，并置自己于危险的‘慢车’的境地

留足够安全距离，这是对的，作者也一直在强调开车不要快不要快，本意也是对的。 但是作者意图应该是更强调要‘慢’，慢就安全吗？开车太慢被追尾的可能性就非常大，因为你在前面可以优哉游哉，但每辆被堵在后面的车都对你怨气冲天，只要有机会后面每一辆车都会从你身边嗖嗖超过去，还有什么安全可言？ 我觉得只要不超速，就应该尽可能快一点，如果正常情况下，你都没法达到限速的速度（超过限速速度10公里警察不会管），那么最应该做的是提高自己的驾驶技能和控制车的能力，而不是一味的慢下去。允许自己这么慢，是纵容自己的懒惰，并置自己于危险的‘慢车’的境地

留足够安全距离，这是对的，作者也一直在强调开车不要快不要快，本意也是对的。 但是作者意图应该是更强调要‘慢’，慢就安全吗？开车太慢被追尾的可能性就非常大，因为你在前面可以优哉游哉，但每辆被堵在后面的车都对你怨气冲天，只要有机会后面每一辆车都会从你身边嗖嗖超过去，还有什么安全可言？ 我觉得只要不超速，就应该尽可能快一点，如果正常情况下，你都没法达到限速的速度（超过限速速度10公里警察不会管），那么最应该做的是提高自己的驾驶技能和控制车的能力，而不是一味的慢下去。允许自己这么慢，是纵容自己的懒惰，并置自己于危险的‘慢车’的境地

迟钝的人 千万别开车！影响交通。

作者的中文基础非常差，一篇小文不到二千个字，居然遍布中文语法和标点符号的错误，从而导致整体语意逻辑混乱不清，令读者必须连猜带蒙才能读完全文。这样一篇庸文，居然荣登５１周报后再登５１网站，两个媒体的编辑都在干哈呢？ 不服气是吧？那咱稍举几个实例。 先生的话是能安全驾驶的 第一辆车有一个十字牌的灰色車后面 有一辆红色上面, 还穿了一层黑黑的沙, 应该是更漂亮的 当初, 我们决定买車的时候, 是多少么不容易! 我们却为了抢那零点零零零的秒, 赔上了自己大块大块的精力, 精神, 时间和金钱 赔在了本可以不赔的交通事故上 也把值自己心爰的爱人一一一自己心爰的車赔了进去 难道是我们小学箅术不好, 箅不清, 不抢这零点零零几秒, 就能不出交通事故好呢; 还是抢了这零点零零几秒而造成交通事故, 甚至是造成人员伤亡, 造成交通阻塞呢, 在国内时, 我长期养成了, 越按交通规则, 越过不了马路的不良习惯, 我单位司机, 就是出了两起事故, 因我是国家机关, 很容易就解决了, 我的亲屠属也有出了这样事故的也是用赔钱了就完事了. 以前, 光知道开快車轮好玩儿, 好爽, 老催着先生, 把车轮开快, 开快, 认识到了車轮是带有危险的力量的, 甚至比子弹还危险, 因为, 子弹可以取出来, 可以让生命复原, 而车轮就不行了, 被它辗过去, 能有几人活呀! 去抢那零点零零几几秒秒 够多了吗？这些就快构成文章的全部了。作者语文水平差，没关系，人家要写咱也不能拦着。既然编辑决定要用，就得负起责任来，把文章改通顺了才出来见人。这下可好，把两个人的真实状况都暴露了。