靠加税来改善交通：这只能说政府无能

自由党内, 没有智慧, 搅的项目如: 绿色能源, ehealth, orange, missisauga 发电厂, 全都赔钱, 最后简单加税卖单了事. 这个政党从没有羞耻芝心, 当我们纳税人全都是弱智...

The waste by the government and the overpay to the unions and managers can pay so called "Big Move 😉".

政府的解决财政困难的几步曲： 1. 加税，为的是老百姓 2. 收垃圾袋税 3. 广开赌场，全民提倡赌博 4. 加烟税，名曰禁烟，实质捞钱，还是很想人来买的 5. 加酒税，名日。。。，实质捞钱，还是很想人来买的 6.减福利 7. 后退拿退休金的年龄，最好是一百岁后退休。。。反下政府部门大多有自己的退休计划。 8. 减少医疗国家承担部分比例 9. 不按市场规律降EI保费，而是将多出的一大笔钱挪用于其实政府项目

制定加税改善交通方案的都市联通有约2700名员工，除了总裁，付总裁年薪都是几十万之外，还有一成的员工薪水在十万元以上，省政府用我们的钱养这样的坑爹机构，本身就是大笑话，应该先为这帮人减薪再谈要纳税人加税的事。

安省到今天还没有破产，是有前省长迈克夏里斯的一份功劳。95年他把社会救济从920元砍到520元，对工会也有一定的限制。虽然他最后被工会赶下台，但是功劳不能抹灭。就像铁娘子对英国的贡献是一样的。但是，在自由党的领导下，安省正在变成下一个希腊，也许现在就已经是了，只是锅盖还没有揭开。

自由党, 脑装屎, 垃圾的智慧, 与安省省民共创加税的明天...想加税请投自由党1票.

还要用GPS跟踪大家的车！ 合法么？ 干脆来查里程表吧。这自由党真TMD是奇葩，谁要是再选自由党谁就那啥那啥。

别的就不讲了， 谁有什么办法，把加税的政府推到吧！

光靠省钱是富不起来的。所以还得想办法多挣钱。挣钱才是硬道理。

乖乖，我开车15公里就的交1.5元咯，相当于交半张汽车票的钱喽。那还开车干什么，不如果座公交车。但得多点公共汽车哈。

1) 地税、汽油税、HST等等等等，难道以前设立这些税的时候，都只考虑给政府人员和垄断工会发工资么？难道当年不是以维护和发展公共设施的理由才设立这些税的么？ 2）当年设的税到现在全发工资和浪费去了，要这些老爷贵族骑士们干半点事，立刻就收税加税。 3）就算老天开眼，新收的税干了点事情，那等事情干完了，新设的税却从来没见去掉的，所以一切都是政府为加税的理由和借口。 而今，政府强加于人民的税率综合起来已经超过了50%，比欧洲封建社会农民交1/3的粮食做地租还黑。虽然现在科技进步和生产力的发达让普通人的生活还过得去，但社会结构呢？不管什么鸟制度，全都跟几千年的封建制度一个本质！只不过中世纪农民还知道谁是夺走自己劳动果实的贵族和伯爵，而当今社会的贵族和伯爵是一个看不透、怒不着的阶层，并通过所谓的法制让受压迫的阶层几乎没有反抗的可能，再用选举的戏法让受剥削的阶层以为自己是主人。

所以，不要整天觉得自己是加拿大的纳税人，引以自豪，到处指责别人花纳税人的钱。 钱被别人拿走了，是唯一的事实，还真以为自己作主吗呀咽

要想改善交通，单靠加税永远是不够的。没有长远的交通规划，整天修修补补，有什麽用？就看那些“堵（筑）路工人”，就是再加10倍的税，看那种工作效率，也不够他们浪费的。必须打破垄断，取消工会，提高效率，长远规划，这才是加拿大的出路，否则就等着落后吧。

加税若能改善交通，就是很不错的了；就怕加完税，交通没有改善,反而愈来愈糟。