豪车如云 各品牌在上海车展争奇斗艳

大众汽车旗下的保时捷在上海车展上首次推出重 装后的Panamera轿车，该公司寄希望于这款车型在此次车展上胜过玛 莎拉蒂的全新Ghibli，吸引中国日益壮大的豪华车买家的目光。

宝马汽车的X4类轿车运动型多用途汽车(SUV)、戴姆勒旗下梅赛德斯奔 驰紧凑型SUV以及奥迪A3掀背版轿车本周也在2013年上海车展上陆 续举行全球首发。这股前所未见的高端轿车首发潮凸显了中国日渐成为 豪华车生产商扩张的关键市场。

“中国市场仍有很大的发展潜力，”大众汽车旗下奥迪的首席执行官

Rupert Stadler在上海对记者表示。“高级汽车市场占整个市场的比 例为9%左右，这个份额可能会增长至12%-15%。”奥迪是中国最畅销 的豪华车品牌。

随着德国汽车需求疲软，欧洲汽车市场下滑至20年低点，该地区的豪华 车生产商把精力集中在中国的富裕人群。他们的努力促使车型转向SUV 和轿车，与欧洲掀背汽车和旅行车相比，这两个车型在中国更加流行。

麦肯锡预计，到2020年底，高档车在华销量年均增速将达到12%，超 过中国市场整体销量的增速8%。这家咨询公司在3月份的一份报告中表 示，按照这个增速，中国市场的高端车销量到2016年将超过美国，到 2020年前与整个西欧的需求持平。