十年投资4000万渔港建成废港 豆腐渣工程

海南省「十一五」重点建设项目八所中心渔港工程，历时近10年，投资逾4000万元，海南省审计厅审计报告指出，这项工程从招标、施工、监理都有弊端，渔港成了彻头彻尾的豆腐渣工程，是不能投入使用的废港。

中国青年报报导，海南东方市八所中心渔港现场，可以看见防波堤大段大段的垮塌，混凝土坡面被掏空。八所中心渔港工程2005年批准，总投资5570万2500元，其中工程费用4998万2200元。渔港在2007年10月开工，计划2011年9月完成。

航道比设计浅68%

审计报告显示，渔港于2010年12月竣工，但截至目前仍未通过验收。去年底专业公司测量发现，航道口标高未达到设计要求高程，最浅处比设计要求少2.38米，少68%，严重影响港口航道使用。

为了隐藏这些不符合设计高度的问题，中基建设还聘请广州邦鑫测绘出具虚假的扫海测量结果，并在竣工图中篡改航道标高。

防波堤厚度不到标准一半

2012年12月，海南省审计厅聘请的另一专业公司在七个抽样检测点发现，防波堤的胸墙混凝土强度大幅度低于设计强度；水平段的五个检测点最薄处23 厘米，仅能达到设计厚度的47%；防波堤的内侧护面厚度同样未按设计施工，偷工减料严重，最薄处仅有22厘米，比设计厚度少46%。

据报导，八所中心渔港的监理单位还与施工单位相互勾结，对偷工减料的违规行为不加以制止，在施工结束，监理在施工单位提交的竣工图上签字确认，使其顺利通过验收。

多付600万工程款

除了监管流于形式，还多付数百万元工程款。据报导，截至2012年10月31日，建设单位东方城投公司多付中基公司港池航道疏浚工程款352万2100元；多支付广州建港公司防波堤工程款124万4300元，多报的工程造价就达626万4300元。

该盖的只建一半

审计厅报告还发现，渔港建设不仅大规模偷工减料，渔港被强制「瘦身」，实际完成的建设内容也比批复的大幅减少，经计算，缩减的建设内容涉及工程造价共计2710万6900元，占原有概算工程费用的54.23%，这说明一半以上批准的建设项目都没有建。

报告显示，原概算新建渔业码头300米实际未建，原防波堤1205米仅建500米，原新建护岸共计1488米只建1062米，原航道疏浚68.535万立方米只疏浚45.74万立方米。不仅如此，排水工程、通讯导航设施等配套设施内容均没有建设。

海南省审计厅的审计报告中说，渔港没有任何配套设施，而且渔港防波堤已毁损，航道点也有问题，不能投入使用。

八所中心渔港的建设单位、东方城投公司现任负责人李根强表示，渔港历经多年，前两任负责人也因其他腐败窝案被判刑10年。李根强说，目前渔港已完成修复方案，何时能够修复完成还没有答案。