揭开驾驶学校黑幕：大部分是“黑户”

记者似乎有点危言耸听............

纠正一下： 如果在非多伦多市以外的其他城市注册尾牌就不是4位数字。而且只有多伦多才强制教练车挂尾牌和顶牌，GTA的其他城市(如MARKHAM)并没有强制教练车挂尾牌和顶牌。如果想分清楚是不是黑教练，只要看这人是否有省和各市颁发的合法有效的教练证件就可以了。 不对吧,markham有m字头的教练车尾牌. 很多士嘉堡的教练车都有两个尾牌，多伦多的和万锦的，你不要混淆是非好不好。 谁说万锦不要挂牌, 我觉得有牌为什么不挂呢?是没有吧! 另外在学车时挂上车顶牌，让别的车知道你是新手，小心你，本身对你学车更安全。

先说明一下教车保险，由于教练车是商业险，保额是两百万，所以价钱很贵，现在新教练每月都要八九百多，一年一万多，逼得每个教练都不敢懈怠，头几年真的是给保险公司打工。很多新教练头几年没学员加上高额保险被迫退出这行。 我想在这个行业打打假假，说说一些中国人的黑牌教练，他们把在大陆的作假的劣习带到了加拿大。 说到黑牌教练，我教大家怎样识别黑牌教练。教练牌有两个，一个叫省牌，一个叫市商业牌，省牌相当于资格，有市商业牌才算有正规牌，才有在市政府注册，才有买商业车险。有一些老教练为了规避高额保险，做了几年正牌教练后，转作了黑牌教练，黑牌教练至少占了教练人数的三分之一，甚至是广告做得最多的居然是黑牌教练。 而黑牌教练大多有省牌而没有市牌商业牌，他们往往装模作样的给学员出示粉红色省牌（像驾照），但出示不了市牌（驾照大小，蓝色纸质，上面注明municipal licensing,上面有到期时间）。 他们永远不敢挂车顶牌，也没有教练车尾牌（红色的四位数牌，而且牌右上角还有sticker,上面有到期时间），他们总能找到借口骗学员说不方便挂牌，还会故意让学员在车后厢看见车顶牌和尾牌(当然是过期sticker)，其实他是黑牌教车。他们只需交平常的很便宜车险，而不是高额的商业险，某种程度就是欺诈。 跟黑牌师傅学车的风险是勿庸置疑的，首先正牌教练车，市政府要求教练车每年要年检，正牌师傅每年年检费是348元，不合格的车是要被淘汰的，车况有保证，而黑牌教练车则能开就行，有时为了节约成本，有问题照开，反正没人管。 其次，假如在黑牌车学车过程中有任何事故，保险是不赔偿的，道理很简单，保险公司卖保险给黑牌教练是普通车险，不是教车的商业车险，当然有权拒赔。每年我们教练都听说某教练出了事故，如果是黑牌教练车，那学员就惨了，交了学费还吃上官司。 怎样识别正牌教练和黑牌教练呢？很简单。 广大学员要睁大眼，你学的教练车在教车时有没有挂上车顶牌，上面有没有某某驾校的标志，有没有挂上尾牌，（注意：教车时是挂出来，而不是偷偷让你看）四位数的红色牌，整辆车象出租车就对了。 尤其有没有车顶牌，如果从来没有挂车顶牌就要小心了，基本是黑牌教练车，黑牌教练车是不敢挂车顶牌的，因为是假的自然怕警察查。 不要交了正规的学费，找了个黑牌师傅，就象花了买正牌的钱买了假货，尤其很多网友是给自己的孩子或爱人找教练，更要睁大眼，不要惹上不必要的麻烦。

不可能吧，人家都说老外的素质都很高的嘛，不会这样吧？

Really scary!

用没有保险的车练车，风险太可怕了