万锦路(Hwy 48)明天展开为期5个月工程

肯定不是体制的毛病。

这些修路的和普通上班族是一样早九晚五。非常令人讨厌。有的工作为什么不能在夜间进行？甚至有的在五点下班后，道路上的隔离桩仍然放在路上，锁死两条车道，三车线无缘无故地变成一条羊肠小道，绵延数公里。 不得不说大多区的政府的路政工作简直糟透了，效率低下、人浮于事、花费不菲，而且很是扰民。到头来，安省最差的十条公路仍然在大多区。 是政策不误？是建设能力有限？还是没有意识到？我写过信给各市的建设部门，回音永远是一份不温不火的标准回函，说是感谢来信，我们会交给有关部门处理云云。 其实，市政府的这些工程都是外判给私人公司去做的，其中的财务运作手段经常会受到质疑。下次各市再竞选什么居委会主任之类的时候，请各位提名人陈述你将如何改变行车难的问题（当然，你也改变不了什么，至少让我们听听你的高见。） 如果评分，我给大多区道路修建评20分，满分是100分。如果有人说，这里不好，没人请你来，你不高兴就回去吧。我敬告你：这是我的家，也是你的家。请免开这个尊口。这种论调很无聊，很下作。

什么叫磨“洋”工，当俺亲眼看到了这些工会的“洋”工的工作方法时才算真正明白了这个词的含义！ 中国1个月的活，这里要干半年到1年。有人可能会说中国干的工程速度虽快但质量不行，但就算这里的质量好，工期相差了5倍以上也未免太过！