人力推动直升机设计 多大夺25万元大奖

全球极具声誉的 「Igor I. Sikorsky人力推动直升机设计比赛大奖 」(AHS Sikorsky prize)，推出了33年来一直无得奖者，至昨天才由多伦多大学学生、旧生及义工组成的1支名为AeroVelo工程队伍首次夺得。

33年来一直无得奖者

得奖的设计名为「地图」(Atlas)，是1辆由人力推动的直升单车。6月13日试飞时升离地面有3.3米高，在空中停留达64秒之久后，在离起飞处7米远处降下。

该直升试验的影带显示，1名队员踏_特别制造的碳纤维Cervelo单车时，4个用轻碳质制造的大型螺旋桨叶开始慢慢旋转，升至两名工程师的头上。拍摄地点是旺市1个室内足球场内。

多伦多大学队的人力推动直升机赢得殊荣。

根据比赛规则，获奖的作品要以人力推动在空中停留至1分钟、离地面有3米高及移动的面积要于10米乘10米之内。上述得奖队伍获美国直升机协会(AHS)颁发25万元奖金。

得奖设计重52公斤，4个直径 20.4米的螺旋桨叶总长58米。AHS形容Atlas机是项历史性成就，自1980年开始，大批来自加拿大、美国、日本及其他国家的参赛者，都尝试夺奖，但都不成功。

AHS国际行政主管克斯堡(Mike Hirschberg)说，AeroVelo队有创新主意，大胆的工程设计，不断努力工作。加上近30年来于结构、组合、电脑辅助设计及航空机械理论的进步，才能达至被认为不可能达到的人力直升效果。

该项AHS Sikorksy比赛获奖后，不等于得奖队伍AeroVelo便完成工作，反而是个开始。该队伍日后将宣布会参加「另一项重大挑战」，但暂时未能作详细公布。