1. 无忧资讯 /
  2. 本地 /
  3. 巴士惨祸死者曝光 案发地如同遭诅咒 /

巴士惨祸死者曝光 案发地如同遭诅咒

(51网综述) 昨天在士嘉堡与万锦市交界处那场造成1死12伤的惨烈车祸已成为本市市民关心的焦点。据警方最新公布的消息,这起车祸中的死者是52岁的士嘉堡居民卡纳葛沙巴帕菲女士(Manoranjana Kanagasabapathy),从名字上看应该是斯里兰卡裔。

本地英文媒体已和死者的家人联系上,他们正沉浸在丧失妻子、母亲或祖母的悲痛中。据家人表示,卡纳葛沙巴帕菲女士平时乐观向上,平时喜欢举办家庭聚会,将亲属们召集起来共度欢乐时光。昨日下午她从寺庙里出来,搭乘巴士去上班,没想到竟遭飞来横祸。

警方新公布的案情资料则显示:案发时(早上11点30分)沿Steels街西行的TTC巴士正停靠在街边的车站,打开车门让乘客下车。方型货卡则是往东行驶,在经过Midfield路口时失控,先铲上行人路,撞到一组电灯柱,然后从右侧撞上巴士,并将卡纳葛沙巴帕菲女士活活夹死。

警方还透露,TTC司机是一名36岁的男性,已有六年工龄;而方型卡车司机则是一名40岁的男性。据货车司机所受聘的公司,Wilby Commercial Ltd.的老板表示,该名司机已于该公司工作多年,领有正式的牌照。

至于昨天报道的有目击者见到货车司机出事前正使用手机,以及另有目击者表示,货车车速颇快;警方对上述目击者说法不予证实,只表示会向每名目睹事发经过市民录取口供。

此外,警方就昨日于士嘉堡发生的车祸进行调查,希望市民能提供更多相关资料。有目击事发的市民,可致电(416)808-1900,与警方联络。

“受诅咒黑点” 每月必有车祸

另据本地华人媒体的报道,昨日发生夺命交通意外的路口,被当地的商家形容为“受诅咒的意外黑点”,几乎每月必有一宗严重交通意外,直至此次的致命车祸。

印巴裔的沃马(Yograj Verma)在发生车祸的路口经营一家首饰店已有8年,他已经在这个地方目睹太多的车祸意外,多到他已无法用常理来解释。

“你都不知道是什么原因,总有车祸,每个月或1个半月的时间,总会发生一宗严重的交通事故,就像是这个路口受了诅咒似的。”

沃马认为,出事路口在下班高峰期时的车流量太大。许多居住在万锦市的居民从南边返家时,不愿忍受万锦路上过多的红绿灯,都是选择沿密都菲路北上。另一方面,许多奥沙华市的居民也不愿在401公路上堵车,选择的是士刁路向东。两股车流在高峰期交汇,增加了车祸的可能性。

“超速﹑抢线﹑冲红灯,什么样的情况都出现过,但这样惨烈的车祸,我没见过。”

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
开车开的不是技术,开的是人品, 技术其实都差不太多
回复
不是华人驾车水平很低,是安全意识水平很低。 汽车是机器 ,只要一踩就会往前冲,人不是机器,人不能一直控制自己在一种状态,人会疲劳,会分心 ,开车一小时能保证精神集中,难保开车一年后,还那么集中精神,那已经很危险,再加上打电话,超速,更加危险。 那些所谓技术高超的驾驶员,开车的时候紧跟前面的车辆,换线时一看到短短的空隙就插进去,其实也需要高度集中精神,才能做到。开一小时两小时,一年两年没所谓,时间长了 ,哪天一疲劳,或者一个分心,还能控制得住那辆机器不?出事只是一瞬间的事,想后悔都来不及。 可惜安全意识不能从教练那里学到,这是不争的事实。安全意识恐怕还要自己另找途径学习。
回复
建议拓宽Steels,从2个lane变成3个lane,同时将连接pickering的单行道变成2个lane。还有是不是在车流大的路口要建立交桥?
回复
你给加拿大定了个实现四化的目标
回复
网上常见同胞们交流如何逃避处罚的经验,却不见有人自我反省,小错不改大错将至,为了避免悲剧发生,每个人都应该遵守规则才是。
回复
强烈赞成!这几天不是有个80的路开133,被罚了还“理直气壮”的上庭抗辩,厚颜无耻地上51来分享自己无耻“事迹”的么!也许哪天就出车祸了!
回复
astalavista: 你去那个区开车逛一圈瞧瞧,再领教一下那些印巴烈女就不这么说了。那气势!那狂妄!
回复
没错,差女们开车之快, 好似在逃脱强奸犯的追逐.长相不分好坏全这感觉.
回复
没被诅咒。正是华人女性太多出没所致。
回复
x
x