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省府决定独资兴建 士嘉堡地铁“缩水”

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这种地铁有意义，路还是原来的路，搭车人也是原来的人。其他人无法受惠，还不如 不修
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各党派抛开政治立场，完全从多伦多发展角度讨论问题，地铁该不该建，该怎么建？是个显而易见的结论。 现在的困境不是缺钱造成的，也不是几十年多伦多都缺钱造成的，各级政府有几十亿盈利的时候也没有投资地铁，只要有党派之争，就要利益之争，就会有专家出来搅局。
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总比没修好...
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强烈建设加Sheppard 站, 才实用!
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回复 LEONG：地铁“缩水”，联邦和市政府的钱不到位是根本原因。 本来就应该是联邦、省、地方三级政府，各自投资三分之一。福特喊了几年，一分钱也没能拿出来，跟哈珀这么铁，也没见从哈珀那里争取到一分钱。 现在省府不等其他两级政府扯皮空谈，直接承担6.4公里的地铁。剩下1.2公里到Sheppard，福特和哈珀还不能搞定吗？
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不明白，以前的RT到四家宝不是挺好的吗，干嘛还要花钱建地铁阿？很奇怪叶。
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据说RT使用年限已到，不能再用了。
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政治性的东西就是东推西挡，有点“妖言惑众”的味道，让人觉得一片茫然，但最后还是可以落实下去的。 管他呢。 面包会有的。 没地铁我一样可以去我想去的地方。
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安省政府eHealth丑闻和电厂赔偿丑闻, 就花掉了至少16亿税金, 比省府兴建这个半吊子的士嘉堡地铁的钱还多几亿. 腐败还是比基建需要钱滴.😆
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前方案是18亿修轻轨，现在用14亿修地铁，能独资完成吗?
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找中国公司，必然能够完成。
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