新年首次驱离 解放军战机实弹紧急升空

据中国海军网发布消息，1月31日，大年初一，北京时间上午9时35分，东海舰队航空兵所属的苏-30MKK2战斗机紧急升空，应对进入中国东海防空识别区外国军机。据称，在应对过程中，中方苏-30MKK2与外国军机斗智斗勇，进行了空中机动“较量”，外国军机被迫离开。而就在此前一天，1月30日，《人民日报》刊发了题为《战备值班，为祖国守岁》的文章，称东海舰队官兵在春节期间展开应急演练，随时应对各种突发情况。与此同时，东海舰队还在除夕日当天出动飞机和舰艇，对侵入海域的某国舰艇成功实施了拦截。

1月31日，东海舰队战机升空驱离外国军机

日战机拦截中国飞机剧增

日本在殖民战争时期的历史和岛屿主权所引发的纠纷，使得日本和中国的关系持续紧张。日本国防部的数据显示，去年4月至12月，日本当局一共287次出动战斗机拦截中国飞机。这创下了历史新高，比前年同个时期多了79%。

中日两国因为钓鱼岛的主权问题而争论不休。近几个月，中国在东海设立防空识别区，以及日本首相安倍晋三到靖国神社参拜，令两国关系陷入谷底。

统计数据显示，日本航空自卫队在2013年10月到12月期间紧急起飞拦截中国飞机的次数急剧增加。日本统合幕僚监部(联合参谋部)1月21日表示，2013年最后三个月，日本自卫队飞机共起飞138架次拦截中国飞机，6-9月期间为80架次，4-6月为69架次。

这种增长与中国在2013年11月23日宣布设立东海防空识别区的声明保持了一致，中国的识别区与日本和韩国的防空识别区部分重叠，包括了中日有争议的钓鱼岛及其附属岛屿的空域，在大多数的情况下，自卫队都是在本国的防空识别区拦截飞行器，尽管日方提供的图表也显示俄方飞机也多次飞越了北海道附近空域。

根据日方报告披露，日本战机对俄罗斯飞机的拦截次数也上达到246次。而且，在过去三年间从未拦截朝鲜飞机的情况下，今年日方对朝鲜飞机的拦截次数也达到了9次。

日方认为，许多次紧急起飞是为了应对俄罗斯反潜巡逻机和中国战斗机。

据上一年统计数据显示，截至2012年12月末的9个月里，日本航空自卫队战斗机紧急升空应对中国飞机次数达到160次，超过2011年的156次。在2012年10月至12月间，针对中国飞机的紧急升空次数达91次，较前年同期增加31次，较同年7月至9月增加37次。防卫省介绍，自2009年起，日本航空自卫队战斗机针对中国飞机的紧急升空持续增加，2011年度同比增加了60次。

日本真的敢迫降中国军机吗？

就在中国人民准备欢欢喜喜过大年的时候，安倍的战争挑衅调门越发升高。“迫降中国战机”，“活捉中国飞行员”等挑衅言词赫然出现在日媒上，明摆着在向中国叫阵、恫吓。