多伦多是怎样废除了收费公路的？

okokoko9 2014-02-18 00:54

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可惜没能从修建公路的过程来探讨这一问题。当年规划高速公路的规模，比实际完成的宏伟很多... 如果真的是按当年的计划完成就不会有今天的拥挤状况了，这里面涉及的问题和麻烦实在太多，至于搞个什么收费之类的也只能是用最简单的方法来逃避真正的问题

lulubear 2014-02-17 23:34

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骂407的，用过407吗？

theEagle 2014-02-17 22:58

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407 too expensive-robber!!

chen bsas 2014-02-17 17:13

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“到了1895年，市民对收费公路的愤怒终于达到了顶点，一伙年轻人冲上了央街，将木头建造的收费站付之一炬。直到此时，市议会才开始反思公路收费。” 官员的工资福利太高，是因为人民不敢愤怒。

排行老二 2014-02-17 16:57

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“407收费是大多区交通堵塞的罪魁祸首。” 说的对，政府那么高的税收，只是政府把这些费用用到了其它上。反对高速收费，这有碍经济发展.要收也要限于低收费407利用率太低，收费愈来愈高已经是恶性循环了。

橡皮鱼 2014-02-17 19:29

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Haris干的好事。一卖就卖了99年，和香港一样。嘿嘿。为了少收费，省府不是还和407公司打了一场官司，只是输掉了。这事更是要怪保守党当年的协议。

发财了我就去旅游 2014-02-17 16:37

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“例如有一个约克堡军营的军需商在市区的边界处买了一块地，自建了一条路，恰好绕开了收费站。” 😆

dalu2020 2014-02-17 15:44

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写的不错。

USBenq 2014-02-17 15:31

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大家已经为免费的401及其它交了费了（你所交的税中就已包括了这些建设费用），只是政府把这些费用用到了其它上，比如，高费的工资福利上了，现在没钱来改善交通了，政府又变法子收钱。同意所有高速公路都改为收费，但请政府降低税收。不要把收的老百姓的税钱，用在你们的工资和福利上，这些只肥了你们这帮人自己，苦了老百姓。