马来航空飞机失联载有有160名中国人

【飞机航油估计已经耗尽】马航高级官员接受CNN访问表示，本次航班配有7小时航油，他们相信到目前为止，飞机航油已经耗尽。目前，该机已经失去联络7个多小时，马航目前对飞机位置完全没有头绪。而据另一消息，该航班最后与外界联络是在南海海域。

法新社快讯，马来西亚航空公司8日表示，与一架载有239人的飞机失去联系。另据消息，这架航班上共载227名乘客，包括2名婴儿，12名机组成员。

该航空公司在一项声明中表示，航班MH370于当地时间早上2点40分“消失”。这架客机系播音777-200型号，在周六午夜时分离开吉隆坡，计划于当地时间6：30分抵达北京。

航空公司表示，他们正在与相关部门合作，定位飞机所在地点。

另据法新社报道，失去联系的飞机上有160名中国人,在越南曾与空管联系，之后失联。该航班原计划6：16在北京降落。

该航班最后航迹

失联航班

失联的波音777-200(资料图)

声明说，失去联络的客机上载有227名乘客（包括两名婴儿）和12名机组人员。

另据新华社吉隆坡3月8日电 马来西亚航空公司8日证实，该公司一架从吉隆坡飞往中国北京的航班客机当日凌晨失去联络。飞机上载有239人，原定8日6时30分抵达北京。

声明说，该公司MH370航班是一架波音777－200型客机，于当地时间8日0时41分从吉隆坡出发，原定于北京时间8日6时30分抵达。但客机在2时40分左右同马来西亚苏邦空中交通控制中心失去联络。

声明说，失去联络的客机上载有227名乘客（包括两名婴儿）和12名机组人员。

新闻背景：波音777-200型飞机

1995年5月17日，波音民用飞机集团在西雅图飞行博物馆前把被誉为跨世纪客机的波音777首架飞机正式交付给美国联合航空公司运营。

波音777是世界首架无图纸、无模型、用电子计算机设计的新型双发动机客机。它最大航程为8000多公里。可载客305-440人，客舱宽敞，起落平稳，噪音小，无论波音公司，还是用户，都对波音777表示满意。波音777是波音飞机系列中的第7种新机型。

波音777-200是波音777系列中第一个机型。采用普惠PW4000、通用电气GE90或劳斯莱斯Trent 800发动机，推力超过74000磅力，最大起飞重量由505,000磅至545,000磅，最大航程达9650公里。标准三级典型座位数量305，最大座位数量440。由于波音777是采用CAD绘制技术设计，因此不需要原型机，直接制造量产型。首架波音777-200于1994年6月12日首飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。

当地时间3月8日，马来西亚航空公司一架载有239人的航班，在离开马来西亚首都吉隆坡后，与空中管制中心失去联系，据悉这架飞机的目的地是北京。航空公司在一份声明中表示，航班“MH370”是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的，本应于北京时间6:30抵达北京。机型为波音777 - 200。图为波音777-200资料图。