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邹至蕙：士嘉堡地铁改轻轨 可省10亿

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加拿大的福利是没有工作的人享受;工作的人没有时间享受.工作的人总是交税. 选 ford .
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邹大麻说的没错，地铁建了也白建，因为TTC经常罢工，对不对？😆
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😆 😆 就冲这， 啥也别说了
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如果啥都不造就不花钱了，全部省下来了。
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再把现在已经有的TTC什么的解散掉，还能赚一笔。
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那些认为修建地铁就万事大捷的也未免过于天真了，北京的地铁如何？解决了交通拥挤没有？ 每年10几万人口的增加，必将它冲得一干二净。修再多，你能赶上每年几万辆新车上路？
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那些认为"Down town"修建地铁就万事大捷的也未免过于天真了，北京的地铁如何？解决了交通拥挤没有？ 每年10几万人口的增加，必将它冲得一干二净。修再多，你能赶上每年几万辆新车上路？
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邹至蕙: Scarborough 有很多沒人要的自行車妳可以用佢出租,及停开TTC, 每年可省几十仉,在每个路囗做－個單車出租回收站就可以了,还十分环保.
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多伦多外城建地铁是万年大计， 应该由外星人开发， 轻轨连成网对周边城市都是现实的福音， 尤其对世家宝morningside地区， 非常现实的选择， 应该尽快上马。
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地铁是长远之计，轻铁现是省钱，但不是长远的。我们现在可以省10亿，但我们的子孙将来可能花的是10个10亿。目光短浅！
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30年内在世家宝建地铁都是非常愚蠢的想法， 每次坐sheppard线我都在想， 到底是哪些蠢材做出如此惊人的浪费之举。 大部分多伦多议员你都不会赞成这种败家行为， 福特当政的时候已经被否决， 说明多伦多人是聪明的， 已经吸取了教训。
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“大部分多伦多议员都不会赞成这种败家行为”是因为大部分多伦多议员赞成给枫叶体育娱乐集团拨款1000万的败家行为.
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才出来几天就表现得这样，这叫人可怎么敢选她呀？
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邹某当议员无非是靠老公得票，老公死了估计再选也没戏了。
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现在那个大城市不是地铁，建什么轻轨，她是不是脑有问题！
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麻痹，这个娘们要毁多伦多，即使现在的破地铁，也是破破烂烂天天误点，千万别选她，孩子们，否则你们将来只有一边扶墙哭一边站着撸的份了…
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地铁是百年工程。 轻轨不同， 可以偷工减料， 到时修修补补，最后扒掉， 说， 我们还是造地铁吧！ 这么大的猫腻， 怎么会没人游说， 没人拿好处？
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还修啥轻轨啊？ 有民主就可以了。 用民主铺垫起精神上的铁轨，胜过独裁国家修十万里高铁。
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你如果爱这个城市，就自然会给于最好的，不是捡便宜。看看世界其他大城市！很可耻呀！
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省下这十亿， 不知可以给她浪费几年？ 不知可以给贵族工会的多长百分之几的工资？
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促请回流港人支持 邹至蕙拉10万选票 星岛日报 2014-04-03 11:19:22 　　多伦多市长候选人邹至蕙（Olivia Chow）促请回流香港约十万名的「多市市民」，协助结束福特出任多市市长带来的「尴尬」，参与市长选举投票。另一方面，她日前接受多市电台访问指，多市中心地铁分流线不应是市长选举议题。 　　现年57岁的邹至蕙于13岁由香港举家移居加国，她于去年11月曾与多名市议员访港。当时正藉多警证实有视频片段显示福特吸毒而成为国际新闻。她向香港英文报章《南华早报》表示，当时看到国际传媒CNN及该报以头版报道事件，令她惊嘆连身在远方也难逃尴尬：「多市并非以最多元及成功的城市而为人认识，而成为美国深宵清谈电视节目的笑柄」。 　　表态支持地铁分流线 　　根据2010年由亚太基金会进行的调查，香港约有29.5万名加国公民，大部分为多伦多或温哥华回港者，保守估计前者数目超过10万。海外选民必须先于加拿大选举局网站或总领事馆申请成为登记选民，选举局将向他们寄出选票，选民须于选举日一周前寄回。 　　另外，自上月展开选举宣传的邹，曾被批评对多市中心地铁分流线的立场模煳，日前她接受CIUT 89.5 FM电台晨早节目访问时，被问及其有关承诺。她表示支持该项目，但于今春夏季决定路线等安排才可开始进行磋商及进行环境及工程研究，需待四至六年后才动工，预计须待17年后的2031年才启用；因此认为不应是选举议题。 　　主持人指其选举对手及交通观察者关注到，如分流线似乎并非其优先处理项目，或将延至2040年或之后才可启用。邹回应指多伦多公车局（TTC）及都市联通（Metrolinx）已将之确定为当务之急，并分享她日前于央街夹书院街（College St.）铁路站上车经验，指当时下午三时已塞得满满，分流线当然是优先项目。 　　资料来源：南华早报及星报
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1. 连优先项目都不应是选举议题， 那什么是选举议题？ 忽悠人的议题? 2. 优先项目都要二三十年， 那别的项目市议会就别讨论了吧， 你们在浪费时间税银！ 因为你们连眼前的事都做不好。 而且你们能保证下贱下下贱的议会不把它废了？ 如果是事实，有 这些议员， 多市完了。 若不是， 这回应真脑残。 还TM“当务之急”！
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市长不能只想着省钱, 还要考虑城市的发展. Scarbo是人口密集的城区, 地铁是正确的选择. 如果是在远郊区, 比如Markham, Missisauge, Ajax, Vaughan等地区可以考虑轻轨.
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如此简单的道理，为什么邹就想不通呢？非要建轻轨，就这一点她当市长就没戏， 如果地铁建成环网，十家宝，北约克与市中心一体化，这样的多伦多才是国际大都市。将来有了钱，再把地铁通过环网纵向发展延伸到其它人口密集地，这才是发展的方向。如果能一坐上地铁，不论走哪个方向都能到达目的地，那将会是何等的方便。
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回复 大忽悠：💯👍️说的很对啊，地铁越长越能显示其优越性，城市规划应有长期打算，条件不够可以分阶段修建，总有一天会达到目标的，在市区搞轻轨纯碎浪费钱，给以后的交通都会带来隐患。
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回复 明戈：你以为多伦多是欧洲啊？原意交税养条载不满客的地铁吗？
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没钱就啥也别想，能及时补好路上的坑坑洼洼就不错了！
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福卫兵们唧唧歪歪，想要地铁又不想多缴税，鄙视之。 👎️👎️👎️ 这样的好事，只存在于福特的大嘴巴和画得那张陈年大饼上。 😆😆😆
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邹至蕙--鼠目寸光,　放弃地铁？ 本人早就说过，她没有政治家的眼光！也没有能力胜任市长一职！！！这样的人只能使多伦多未来的交通更坏！进一步影响经济发展！！！ 多伦多的市议员们如此的“能”，纽约、北京、东京、等大城市，修地铁都是浪费钱财，只有多市的议员们知道省钱！！！
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就建轻轨和建地铁本人谈谈自己的看法： 建地铁符合国际大都市的潮流。比如：纽约、东京、北京、上海等大都市曾经都有有轨电车--也就是所说的轻轨电车，现在几乎都被拆除。 为什么要建地铁呢？有几点好处：1，无噪音，2，不占道，3，安全运行快，4，地铁建到哪里，城市就发展到哪里，5，国际大都市的发展趋势。 建轻轨有什么坏处呢？1，噪音大，2，占道，震动大，对道路损坏大，3，运行慢，4，车辆无法躲让，车站在路的中间，上下车极不安全。 如果说建轻轨能比建地铁省下10亿元，就是为了省钱，那倒不如轻轨也别建，买100辆像85路的大客车，增加车辆班次好了，还能省10亿元。而且噪音小，无需对道路进行改造，乘客上下车也比轻轨上下车安全。 多伦多是加拿大的最大的城市，全国人民都把它看成是国际大都市。而且多伦多以每年10万人口的数量在增长，建设轻轨必然会拖多伦多的后腿。建地铁是城市发展的长远大计。如果说现在没钱，那就什么也别建，少花一点钱，买100辆大客车应急好了，等什么时候有钱了，在建地铁。
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邹至蕙--鼠目寸光,　放弃地铁？ 本人早就说过，她没有政治家的眼光！也没有能力胜任市长一职！！！这样的人只能使多伦多未来的交通更坏！进一步影响经济发展！！！
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好像只是名气大，人气高，实际能力就不知道如何了。
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如果把轻轨改成牛车，还能节省10个亿。这是俺下届竞选市长的施政纲领。 xuxi 发表于 2014-4-4 17:51 😆
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世佳宝的地铁/轻轨看来是建不成的，永远在政客的嘴上倒腾。
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如果把轻轨改成牛车，还能节省10个亿。这是俺下届竞选市长的施政纲领。
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让御妹等人民公仆们拉三轮，连草料的钱也省下了，还不用担心动物随地大小便，省下环卫工人的费用，加起来又省10亿。呼吁市议员尽快考拉车证，费用自理，第一个上街拉车的当市长。福特兄弟出来还可以健身减肥，玉帝怎么看？
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回复 夏候草：下届市长是你的啦。
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💯
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只顾眼前挣表现！
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"邹至蕙：士嘉堡地铁改轻轨 可省10亿" 邹至蕙--鼠目寸光
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同感同感，邹至蕙目光短浅。轻轨有碍市容观瞻，堵塞交通。
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她可不是“鼠目寸光”！ 她的意思是，现在先修轻轨，不远的将来，再以轻轨的种种缺点和不便利，拆掉，然后再重修地铁。轻轨、地铁都不放过！ 这样，符合她背后那些龌龊之辈的最大利益，当然，她自己自然也就受益多多，而且符合她和他们的“长远”利益。 这些政客，对于要损害他们利益的格格不入的福特，自然要极力排挤，不合作，甚至设计陷害，否则，让这样的“害群之马”留在政坛，他们的好日子就到头了。想想看，即使福特就真有他们编排的那些问题、缺点，比起这些道貌岸然、满脑子自己私利的阴暗小人，还是要好的多。 他们越排挤他，越说明他们的龌龊，多伦多交到他们手里，已经变成什么样了？今后还会变成啥样？所以，大家要继续支持福特，让他们的算盘落空，他们越排挤福特，我们越要让他们的算盘落空，直到他们自己不得已不合作，不得已不那么自私！
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回复 加加减减：+1
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此外，九年前的市议会里，议员们都一起工作，现状是却是福特在不断搞分裂。 可不是么，这你当议员时候的那9年真是多伦多的血泪史，堂堂北美第三大城市活脱脱变成现在的农村。
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议员一工作， 百姓就叫苦！ 不外就是讨论加税， 然后怎样花掉。
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地铁是长远之计，轻铁现是省钱，但不是长远的。我们现在可以省10亿，但我们的子孙将来可能花的是10个10亿。目光短浅！
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