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航空公司行李标准 10月全加拿大将统一

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航空公司必须明确，是采用他们本身的行李规则，还是实行与他们有联运关系的航空公司行李规则，反正只能采用其中的一种，并要在机票上予以载明。行李规定涵盖行李的件数、重量及收费标准。 --- 改不改行李规则是航空公司的事，人家只是要求航空公司予以载明。对消费者有利的事情，大家就别那个了。
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对于我这么爱带大包小包的人，这就是个晴天霹雳嘛
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垄断，弄断！
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扼杀竞争！如果海航告诉你第二件行李收费1刀，你加航能做到吗？
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如果我是海航，我会规定第二件行李退款1元。
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统一行李以及收费标准，就是说第二件行李不可能有其他价位。海航只有想其他的招了。比如机票便宜，积点，这个点要通用实惠。。。
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我感觉文中不是说只能托运一件行李。而是说执行的托运标准只能按照一个航空公司的标准执行。
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放心好了，按照一个标准的目的绝不会让你多带行李的，要听他的潜台词。说白了，就是一件行李。
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在竞争的世界里这很正常。考验海航智慧的时机到了！行李重量等标准都一样，但是机票价钱你就管不了了吧？每件行李托运费100，那我机票便宜100不就全有了？想竞争就一定会有办法。
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多管闲事，损害消费者利益。
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+1
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💯
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那韩航也要一件行李了吗？
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加航努力的结果。 不过价格上它就没有办法了。
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对于不转机的人不受影响，当然海航如果一刀切那也没办法
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海航等想利用这个优势跟加航竞争的机会也没有了。西人还是很会利用规则来获得竞争优势的。 中医立法就是个典型的例子。
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正解，海航没戏了
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这个事情多余他们插手
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