沉船舱内塞满遗体 高二复课仅剩13人

截至25日，韩国“岁月”号客轮沉没已致185人遇难，117人失踪，对客舱搜救9天以来，找到的幸存者为0。

韩国“岁月” 号搜救25日进入第十天，除失事当天获救的174人外，救援人员迄今未能找到一名幸存者。当天，韩方确认“岁月”号失事已致185人身亡，另有117人失踪。中国驻韩国大使馆确认，“岁月”号上失踪的第四名中国公民的遗体已被找到，使馆正协助家属处理善后事宜。

25日，一名潜水员跳入水中搜寻。对“岁月”号的客舱的搜救已经进行了9天，但至今未发现幸存者。

25日，檀园高中门口贴满了悼念遇难者的纸条。

遇难者升至185人

韩国海洋警察厅高级官员高明锡（音译）说，25日搜救依旧着重于“岁月”号第三层和第四层船舱，“88名潜水员投入水下搜救行动”。与此同时，30名海警、12名消防员、32名海军和20余名民间潜水专家也投入搜救。

截至25日16时，韩国政府事故对策本部确认“岁月”号失事致185人身亡，另有117人失踪。中国驻韩国大使馆当天确认，“岁月”号上失踪的第四名中国公民的遗体已被找到，使馆正协助家属处理善后事宜。

韩国海警于当天下午3时许确认这名中国女学生遗体，且得到其亲属确认，目前遗体已运回珍岛郡彭木港。

本月16日，载有476人的“岁月”号客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域发生意外进水事故并最终沉没。遇难者包括4名中国公民，分别为两名男性和两名女性。

目前仅搜完1/3客舱

由于失事海域天气状况预计变差，搜救行动25日提速。韩联社报道，“岁月”号船头搜救当天由民间潜水员、海警和消防防灾厅等机构负责，船尾则由海军负责。

美国海军救难舰“哨兵”号预计26日凌晨抵达事发海域，支援搜救和防止遇难者遗体流失。

指挥救援行动的韩国海军军官金镇滉（音译）25日在新闻发布会上说，搜救何时结束尚未确定。“岁月”号舱体走廊充斥着夹板等碎片，搜寻并不容易，潜水员迄今仅进入约三分之一客舱，“压力很大”。而在一个住31人的房间里，潜水员找到了48具身穿救生衣的学生遗体。

遗体移交发生错误

另一方面，事故对策本部25日承认，部分遇难者的身份鉴定和遗体移交存在错误，对策本部将采取防范措施，避免类似问题再度发生。

韩国媒体本周报道多起遇难者遗体移交错误。事故对策本部在一份应对方案中承认，“存在遇难者遗体移交出错状况”。遇难者遗体今后将在通过脱氧核糖核酸鉴定、指纹鉴定或牙医记录认定后正式移交，而非仅靠家属描述或辨识。

新华社专稿

■ 动向

事发中学复课 高二年级仅13人

韩檀园高中二年级逾二百学生遇难或失踪；复课首日主要为心理辅导

24日，在韩国“岁月”号客轮失事8天以后，韩国安山市檀园高中各年级学生陆续恢复上课。在岁月号遇难和生死不明的乘客中，绝大多数是这所中学高二的学生。开学之后，整个这一年级的学生，将只有13人。

像走进一所空学校

“看到学校的一瞬间，女同学禁不住用手捂住嘴巴，眼角流出泪水，丝毫看不到平日上学路上三三五五聚在一起欢笑打闹的画面。”25日，韩国《中央日报》记者如此报道这所被悲伤的气氛笼罩的学校复学的情景。24日上午8点左右，学校操场刚结束一场遗体告别仪式，逝者为该校高二女生、年仅17岁的崔某。当灵车开出校门，上学路上的学生们纷纷默默低下头。

最先恢复上课的是高三的学生，一名男生对韩媒体说，“感觉像在走进一座空荡荡的学校，心情很沉重”。

为保护学生，檀园高中当日禁止所有媒体进入学校，在放学时间，媒体记者也必须离开校门30米，远远观察。

《中央日报》记者获悉，复课第一天上午并没有正式的课程。第一课时开始后，班主任老师一一拥抱了班级学生，并相互询问怎么度过过去8天。第二和第三课时，专家医生和咨询师们开始对学生进行心理治疗。课堂上，学生们以“送走创伤”为主题，将自己想对某人说的话写到明信片上，包括对失踪者、死亡者、幸存者以及政府等。据悉，对学生们的这些寄语，学校方面将严格保密。最后一个课时的内容是学生们互相交流，以尽快抚平伤痕，恢复正常学习。

仅70余名学生获救

韩国媒体报道称，檀园高中高三学生们从4月25日开始恢复教科课程，每天前四课时正常上课，第5至6课时接受心理治疗。高二学生和高一学生计划于4月 28日恢复上课，但是，原本有多个班的高二年级，届时将仅有13人出现在课堂上，这13人因各种原因，未能乘“岁月”号赴济州旅行。截至25日，他们的 300余名同学，仅有70多人获救。

（百千）

■ 声音

海警救援不力引质疑

救援船虽及时赶到，却缺乏救人手段

除船长和部分船员弃船逃生，海警和海军在事故初期救援不力，也招致舆论谴责。

韩联社报道，16日上午8时58分，木浦海警接到求救信号；9时30分，110吨级的木浦海警123舰抵达事发现场，海警直升机也随后抵达，但船上和飞机上都没有专业的救援人员和设备。海警方面称，直升机无法搭载重型器械，未曾想到客轮会沉没。

海军方面，两艘海难救助船次日凌晨才抵达。按韩国海军方面说法，其中一艘海难救助船当时正在训练，另一艘则在检修。

为应对“岁月”号失事事件，韩国海军16日派出了导弹快艇、“山猫”直升机和UH-60直升机，然而，导弹快艇主要用于作战，“山猫”直升机用于监测潜水艇、UH-60直升机则主要用于运输特殊人员，均不是专门的海上救援平台。

11时18分，大部分船身沉入海底；14时，专业的救援人员才赶到；事故发生9小时后，救援人员才首次进入船舱。

新华社专稿

●让你好好听大人的话，是我错了。我对不起你。

●和你的同学们在一起，应该不会寂寞吧。当时特别冷、特别害怕吧，辛苦了，我的弟弟。在天国一定要开心幸福。

●可爱的檀园高二学生们，你们在学校见到老师打招呼的样子至今仍历历在目，现在却再也见不到你们了。把你们扔到冰冷的大海中，一定很痛很痛。对不起！

——檀园高中遇难学生家人和老师的悼念留言

韩沉船多个船舱塞满遗体 4名中国人确认遇难

奥巴马(左一)和朴槿惠(右一)在举行首脑会谈前为“岁月”号沉船事故遇难者默哀。

韩国海警官员遭到家属粗暴对待。

综合新华社电 中国驻韩国大使馆官员25日证实,已找到韩国沉船事故中第四名中国遇难乘客遗体,系一名在韩国留学的女学生。另据美媒报道,韩国官员25日透露,潜水员在客轮上发现多个塞满遇难者尸体的船舱,不过打捞这些尸体面临着很大的困难。截至发稿时,事故已造成185人遇难,仍有117人下落不明。

多个船舱塞满遗体

救援人员发现48名女生穿着救生衣困死在一个船舱内,而该船舱原本应容纳30人。这说明船只倾覆时乘客都挤到一个船舱里。

指挥救援行动的韩国海军金姓军官说,目前沉船已沉到海底,右舷向上侧翻。他还说,救援人员目前试图进入一个宿舍式房间的船舱,据信那里有50名女孩尸体。

知情官员称,“岁月”号客轮内部情况仍具挑战性。能见度很差,而且很多漂浮物阻挡救援工作。由于水的压力,一些门不能打开。潜水员不得不敲碎玻璃进入“岁月”号的某些地方。

很多尸体穿着救生衣,这可能使他们更难在船体倾斜时逃离,因为出口可能在他们身底下的水中。潜水员不得不脱下这些遇难者的救生衣后再将他们运送到水面。

同时,由于事发海域水流很大,潜水员通过胶皮管进行呼吸受到阻碍,所以他们在水底停留时间不能太长。金姓军官还说,潜水员已经检查了所有便于进入的地方,未来水流可能更加强劲,天气情况更恶劣,他们的救援预计遇到更大的挑战。

救援队拟放潜水钟

25日是韩国“岁月号”客轮沉没事故发生之后的第十天,搜救工作仍在紧张地进行。截至发稿时,这起事故已造成185人遇难,仍有117人下落不明。

救援队当天计划向海里下放潜水钟,竭尽全力搜救生存者。潜水钟是一种无动力单人潜水运载器,潜水钟内的空间里都充满新鲜的空气,以保证潜水人员长时间在水下工作。

另一方面,已有数日等待失踪者消息的家属对政府营救不力表示不满。事故发生的当天晚上,国务总理郑烘原赶赴现场,但失踪者家属抗议搜救工作进程不顺并向他泼水。

17 日,韩国总统朴槿惠专程赶赴沉船事发海域并看望失踪者家属。家属哀求请救救孩子们,有些人则高喊不要来这里,赶紧去现场指挥搜救工作。20日,失踪者家属准备前往首尔访问青瓦台对营救不力表示抗议,但遭到警方阻止。24日,失踪者家属的愤怒达到顶点,在事发海域附近举行彻夜示威。当天家属们要求海洋水产部长官李柱荣和海洋警察厅厅长金锡均投入民间潜水员,全力搜寻失踪者。

韩美首脑会谈前先默哀

新快报讯 据韩联社报道,韩国总统朴槿惠和到访的美国总统奥巴马25日在青瓦台举行会谈,在会谈开始之前两位领导人进行默哀,对“岁月号”客轮沉没事故遇难者表示哀悼。

两国首脑和与会者进行了30秒的默哀之后正式开始会谈。朴槿惠在会谈后举行的联合记者会上表示,要想修复韩日关系,日本必须在解决“慰安妇”问题上展现诚意。

奥巴马在记者会上说,“慰安妇”问题是严重侵犯人权的问题,“慰安妇”的声音应当被倾听和尊重,日本应面对历史,解决该问题。同时,他希望韩日两国基于共同利益考虑,既要回顾历史,又要面向未来,早日找到解决历史问题的方法。

双方还表示,将进一步为全面落实韩美自贸协定而努力,进一步加强韩美联合防卫力量。

韩政府被指初期救援不力酿成惨剧

新快报讯 据韩联社报道,在韩国客轮沉船事故中,船长和部分船员因弃船逃生备受谴责,与此同时,海警和海军也因初期救援不力引发质疑,比如为何在客轮沉没之前没有及时进入船舱救援等。

16日上午8时58分,木浦海警接到客轮求救信号,9时30分,木浦海警123舰(110吨)最先抵达事发海域,海警的直升机随后到达,但是船上和飞机上没有搭载专业的救援队员和救援设备。海警方面称,直升机无法搭载重物,并且未曾想到客轮会沉没。

海军方面也是如此,两艘海难救助船在第二天凌晨才抵达现场,其理由是事发当时一艘船正在训练,另一艘在整顿中。当日上午,海军派出了导弹快艇、“山猫”直升机和UH-60直升机前去救援,但是导弹快艇主要用于作战,“山猫”直升机用于监测潜水艇,UH-60直升机用于运送特殊人员,均不是专门的海上救援工具。

上午11时18分,大部分船身已经沉入海底,下午2时,专业的救援人员才赶到现场,事故发生9小时后,救援人员才首次进入船舱。有人叹息,如果营救工作开展及时,也许不会酿成如此惨重的伤亡后果。