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福特反对无效艾灵顿路改造计划通过

山蛟龙 2014-07-12 09:38

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以后住当堂的人都不用买车了，全改成步行或是TTC，最多再加上taxi~

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熊熊燃烧 2014-07-12 08:53

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就是为利益

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实在人 2014-07-12 07:11

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多伦多除了downtown和中国超市附近，有多少人是步行呢？ Eglington行人最多的大约是Duffrin 到 Bathurster 那一段，但是本身街道就极为狭窄，难道还能把路边的建筑推掉吗？不可能吧？或者是把两条车道改成一条？结果是那里堵1000量车，就为了那路上行走的100个人？、还是那句话，多伦多的议员，尸位素餐，就是祸害老百姓的主儿。没办法，弱智居多。

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扫盲办 2014-07-12 08:10

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人家议员不会弱智，他们这样搞主要还是为了利益

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多羡鱼少结网 2014-07-12 19:46

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做实在人更要做明白人。所有关于艾灵顿轻轨的有关议论请不要忘了这样一个事实，那就是从黑溪路开始就钻地下去了，直到羊街东面莱雅德那一带才出地面，地下这段有13个车站。因此什么人行步道啊，路面狭窄啊都和线路无有半毛关系。请各位评论家别像老张同志似的，以其昏昏，使人昭昭，一知半解，出来乱说。

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zyg-grace 2014-07-12 01:23

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我觉得建地铁好，虽然时间长，花费大，但是一旦建成，那就是百年工程，减少路面交通，整个城市干净整洁，要是轻轨，建立在空间上，整个城市乱七八糟的，总是觉得不爽，而且轻轨造价也不低啊。

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vvvvvvvvvvvvvv 2014-07-12 01:17

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建STREET CAR是毁掉多伦多。工会为了自己的公司拿到订单。左派为了自己的选票支持工会。多伦多又是移民占多数的城市，不关心政治。他们可以乱来。无话讲。

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我来说 2014-07-11 20:18

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福胖子，已是昔日黃花

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昭然 2014-07-11 20:03

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当地居民反对？该选区议员是否也反对。

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