歼20战斗机正式定型 原型机进入量产

原文配图：2012号歼-20成功首飞。

据现场目击的网友消息，编号为2012的最新一架歼-20五代机于7月26日早上10点55分顺利起飞!据网上分析，2012号机首飞即飞了近2个小时，整机技术度已经非常成熟了。该型号即将进入外场全面鉴定试飞阶段。目前2012号机应该处于“技术全面冻结”状态，也就是说，以后批量生产的原型机，将以2012号机的技术状态为准。原型机进入量产阶段。

数日前，知名军事论坛图片显示，最新一架编号为2012的歼-20于近期进行了地面滑行测试，这是继2011号歼20离开赴试飞院执行定型试飞任务后，歼-20项目又一重大进展。

歼20系列首飞盘点：

2011年1月11日中午12时50分左右，歼20第一架2001号进行首次升空飞行测试，13时11分成功着地。整个首飞过程是在歼10S战斗教练机陪伴下完成的，历时大约18分钟，取得成功。

2012年05月12日，J-20第一架原型机2001转场，飞往650千米外的阎良试飞院，意味着J-20已被空军选中。转往试飞院进行高级测试。

2012年5月16日，经过一系列地面测试和高速滑跑后，下午14时49分，中国第四代战机——歼-20的第二架原型机2002号首飞成功，并于15时8分安全降落，这也是继2001号机之后现身的第二架 。

原文配图：2012号歼-20准备起飞。

2012年5月16日，歼-20第二架原型机2002进行首次试飞。 2012年7月26日，2002号歼-20进行第11次试飞。 2012年10月20日，第三架原型机被曝光。机身没有涂上编号，而且经过对比，空速管也比前两架短了许多。

2012年12月04日，歼-20再度试飞，大量细节透露。

2014年3月1日，中午12点左右，最新版2011号歼20战机成功首飞，伴飞的是1架歼10S战机。12点30分左右2011号歼20战机成功降落。

四代机与五代机之争：

前苏联将二战后的战斗机划分为五代，第一代是米格15、米格17，第二代是米格19，第三代是米格21、米格23，第四代是米格29和苏27，目前俄罗斯在继续发展第五代战斗机。而美国和欧洲则划分为四代，第一代是F-86，第二代是F-104、F-4、幻影3等，第三代是F-16、F-15、 F-14、幻影2000等，第四代是F-22和F-35。由于美国人觉得阵风、台风这两款欧洲新型战斗机与F-22有相当技术差距，所以将它们称为三代半战斗机。由此可见，是米格19使划分乱了套，前苏联将能超音速飞行但最高速度未能超过2倍音速的米格19单独划为一代，美国本来也有F-100与之相对，但并未采纳前苏联的划分方法。 也许，是高傲的美国人咽不下这口气，所以现在就将F-22和F-35改称第五代战斗机。