首都机场不堪重负 北京要再建一个新的

北京现有的首都国际机场为全世界第二繁忙，同时也是延误率最高的国际机场之一。据2013年一份报告，不到二成的商业客运班机准点起飞。

新机场位于北京南部，预计2025年年客运量将达到7200万人次。

工程预计耗资800亿元人民币（约合130亿美元），工期约为5年。竣工后每年可起降航班62万架次。

随着中国成为世界第二大经济体，人们的旅行需求急剧上升。位于北京东北部的现有首都国际机场已逐渐达到运营极限。

据中国官方新华社报道，2013年，首都机场的客运量为世界第二大，仅次于美国亚特兰大国际机场。

同时，据美国航空数据网站FlightStats去年的一份研究，北京首都机场的准点率仅为18%。42%从北京起飞的航班延迟45分钟以上。

中国民航局官员称，首都机场每天有300个飞行架次无法安排，每年1000万人次的"潜在需求"被拒之门外。

本月，空中客车公司预计，随着经济发展推动航空需求，到2023年，中国将超过美国成为全球客运量最大的国内航空市场。

北京南部还有一个较小的商业机场。中国发改委本月批准了新机场计划。