教车师傅：油价跌难抵技术移民的损失

克飞 2015-01-26 00:08

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查了一下, 美国的油价也并不低.。。这说明了一个道理.。。美国的大公司仍然大量使用加美的高价油.。。这个应该不是市场的, 而是控制的.

克飞 2015-01-26 00:00

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上次原油100时, 汽油就是现在的价格.。。。同样的汽油价格, 现在的原油价格才四十几.。。。按例现在的生产力应该比几年前提高的。。。这个钱到那去了, 差得太大了, 不正常啊！垄断？税收? 还是和加拿大的油砂有关?

卢佳页 2015-01-25 18:13

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记得1994年时，油价在44.9~49.9之间升降，且幅度较大，往往在周末时上的高位，因那年本人是首次开车，故还能清楚记得。另外关于明报的读者群，应该是香港移民为主。

显示名称 2015-01-25 23:48

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2003年，sars刚过，多伦多为促进旅游业，有一天油价49.9。当时正常油价在0.6左右。记得油价上涨到0.7时卡车司机堵路抗议，那是2007年左右。

sunlife 2015-01-25 11:58

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"从事出租车行业约20年的谭先生昨日忙碌了一早上之后，正准备休息一下享用午餐。他告诉记者，现时的油价几乎是他从业以来最低的价位" 《明报〉在胡说八道，十几年前的油价是5毛，20年的出租车司机怎会说9毛的的油价几乎是他从业以来最低的价位？ “另外一名从事教车行业的张师傅，虽然同样以驾车为生，他却感觉不到油价下降对自己的生意带来的好处，反而因为联邦政府削掉技术移民后，学车的减少了，令他生计受影响。” 明报也是靠中国移民为生的，有的唇寒齿亡的感觉。不过技术移民不会看明报，难民，偷渡民才看。