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实拍:直击春节前夕的北京成空城一座

随着中国春节的临近,中国北京的来京工作人员陆续回乡,北京部分地区出现空城景象,俗话说:“慈母手中线,游子身上衣”,北京的空城景观又与昔日喧闹形成对比。图为中国的民工群体,在寂静的街道欲回故里。

北京作为中国的经济和政治中心,其地位不言而喻,每年吸引着成千上万的工作人员进行打拼,创造着自己的人生。图为寂静的十字路口一名女子过路。

北京春节前夕的空城景观,这和春运场景形成了强烈的反差,春运是人类文明中的一项庞大的迁徙活动。

伴随着中国新年的脚步,人们的心灵日益被急躁占据,同时盼望回家的心情愈发强烈,图为中国春运场景。

每年中国政府都为春节工作加足马力,但是庞大的迁徙人数似乎在刷新着每年的春运记录。

人们喜欢空城,还有一点原因,就是远离了闹事的交通,图为北京日落后晚高峰时段的交通。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
  • @ 2015-02-15 19:52
    您已点过赞
    本帖最后由 新豬 于 2015-2-15 20:32 编辑

    仅仅600万人口的大多伦多,
    就有如下高速公路:
    400号省道 (约克区、多伦多市)
    401号省道 (杜林区、多伦多市、皮尔区、夏顿区)
    403号省道 (皮尔区、夏顿区)
    404号省道 (约克区、多伦多市)
    407号省道 (杜林区、约克区、皮尔区、夏顿区)
    409号省道 (多伦多市)
    410号省道 (皮尔区)
    427号省道 (约克区、多伦多市)
    伊利沙伯皇后道 (皮尔区、夏顿区)
    格丁拿公路 (多伦多市)
    当河谷园林公路 (多伦多市)
    亚伦大道 (多伦多市)

    关于车辆,预计2020年,北京全市民用机动车拥有量达到500万辆左右,多伦多2008年有车辆300万辆。

    401高速也是世界上大型卡车最多的线路,承担着美加卡车运输量60%的份额。401是北美最繁忙的高速公路。
    401也拥有世界上最宽的一段高速公路,在皮尔逊机场南侧的路段双向十八道堪称世界之最。


    北京二环全长32.7公里,三环全长48公里,四环全长64公里,北京五环全长约100公里。

    多伦多407号公路全长107公里,基本在大多范围内,加上401的多伦多部分已经远远超过北京。
    407延伸路段正在修建,全长65公里,等于北京的四环。


    建议中国大陆的井底乡巴佬不要跟加拿大比较基建水平,基本是自取其辱。
    加拿大40年前就已经比中国大陆现在的水平超出一大截,
    加拿大40年前就已经有铁路7万公里,中国大陆2013年才超过10万公里。
    加拿大现在建设速度慢是因为基本已经饱和,再建设的话维护吃不消,只有等人口达到规模才会有大规模的基建出现,现在的安省在预计的不久将来肯定会掀起新一轮基建高潮。

    请中国大陆不学无术的乡巴佬记住一个基本的事实,加拿大的人口是
    3600万
    ,仅相当于珠江三角洲一半的人口。




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