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加舰加造原则耗数百亿 纳税人负担沉重

加拿大总额数百亿元的庞大造舰计划秉持的“加舰加造”原则,将使加拿大的纳税人为之付出沉重的金钱代价。一些专家甚至估计,“加舰加造”将导致多花数倍的费用。

为了节省支出,近年来即使传统的造船强国,都不得不把一部份造船工作分包给外国船厂。例如英国政府便以11亿加元的代价,委托韩国的大宇船厂建造四艘排水量接近4万吨的补给舰。

加拿大政府也已决定为皇家海军建造两艘排水量大约略微超过2万吨的新补给舰,总造价将达到26亿元。加拿大广播公司(CBC)4日报导说,英国委托韩国建造的补给舰每艘造价是2亿7500万元,加拿大的补给舰造价将是13亿元,而且排水量只有英国补给舰的一半略多点。

还有丹麦的例子。丹麦参与设计加拿大的北冰洋巡逻舰,但作为造船强国的丹麦在为自己建造北冰洋巡逻舰时,也不包揽一切,他们将舰身发包给造价低廉的波兰船厂去建造,其余部份自己来。这么做使丹麦的北冰洋巡逻舰造价约为每艘不到1亿元。

加拿大则准备花35亿元建造五艘北冰洋巡逻舰,亦即单价约7亿元,造价是丹麦同类巡逻舰的七倍。

网友评论

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尼玛,才这点钱,傻,要知道安省2013年汽油hst收入就是34个亿,,,,,全造掉了,,,
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原因之一是加拿大缺少合格的电焊工. 于是政府出资, 在哈利法克斯培训工人. 而这些接受培训的人, 未必都能合格. 合格的人, 在这些船造好之后, 也未必会再有工作.
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反正不是自己口袋里的钱。
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国防部也太黑了吧,这么高的报价,估计有大公司和国防部内部官员内外勾结
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鼓励国产的代价……😓 如果真的不能外采,能不能反省一下为毛要这么贵啊?是丹麦的7倍,丹麦人工也不低啊……这要算下来,搞不好是中国的10倍+
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