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反对TTC建巴士维修厂 士嘉堡华人发声
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反对TTC建巴士维修厂 士嘉堡华人发声
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nomad.canada
2015-06-03 12:48
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1
一辆公共汽车可以减少路上很多辆私家车,从总的环境影响来说是很正面的。多伦多漫长的冬季,好几个月都是冰天雪地,下场雪交通就非常糟糕。你说把garage 修到morningside去,一场雪就是成千上万人在雪地里等不到车,这些人最后忍无可忍都会自己开车的。而且楼上说的问题,修到哪里都存在,无非是影响哪里人的问题。从政府的角度来说,这片地早就是为了这个预留的,而且从各个角度总的的利益来说都是利大于弊的。 个人利益个集体利益总是矛盾的。很多方便大众的基建设施,特别是在downtown根本很难进行。也就是个人利益和总的公众利益矛盾的结果。
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nomad.canada
2015-06-03 12:28
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1
Morning side rush hour是15分钟吗? 而且garage并没有太多污染,就是一个大型停车场。这么说的话,shopping mall也都建到远郊好了
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咱普通老百姓
2015-06-09 23:39
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0
建商场你们反对吗?
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加拿大老张
2015-06-10 09:02
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0
反对! 那地方只适合建公园.
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8号
2015-06-04 10:13
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0
不要在你家门口,在别人家门口就可以,自私啊。
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加拿大老张
2015-06-04 10:23
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0
那地方, 离老张家远着呢. 只是看那些老年华人, 被TTC和这些市府政客欺负, 打抱不平. 老张说过, MORNINGSIDE以东有大片空地可用, 人口稀少, 也不远, TTC非把停车场建在人口稠密区, 是欺负人. 安省自由党政府当年非把新电厂建在人口稠密的密市, 也是欺负人的做法. 老张有时出于良心, 爱管点闲事.
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8号
2015-06-04 11:07
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加拿大老张
:老张,能出去走走不要老呆在51,行不。 morningside那边空地红河谷呢,保护区。
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加拿大老张
2015-06-04 12:22
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8号
:好建议! morningside那边红河谷, 俺去过, 树真多, 人很少, 不错的幽静所在.
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hallon
2015-06-04 09:19
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0
华人的议员本来就是个垃圾、败类。哪有为社区着想的?性教育一事,陈国志都大放厥词。所以不要什么华人、议员,帮助,支持,只要不害我们就足够了。我的心是哇凉哇凉啊。所以我选议员,宁选老外也不选华人。
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加拿大老张
2015-06-04 09:32
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0
也不能一竿子打翻一船人. 陈国治, 黄素梅这些华人自由党省议员, 是跟着伪婆子省长推手淫肛交那一套性教育. 不过要建TTC停车场的士嘉堡选区的市议员, 是纯洋人詹嘉礼(JIM), 这家伙以前还是国会议员呢, 对居民反对建TTC停车场, 他照样不作为(居民开会抗议他不去声援, 派个代表对付, 真会摆谱呀!) 也算垃圾败类。不为社区着想吧? 选谁不选谁, 不是看他/她的种族, 是看他/她作为民意代表, 是否想为居民办实事. 顺便说一句, 黄素梅就是要建TTC停车场的那个士嘉堡选区的省议员, 推动手淫肛交性教育她亲自出马, 居民反对TTC停车场集会她却缺席, 这样严重不给力的华人政客, 是该选下去了!
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小小喇叭
2015-06-03 15:55
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0
闹市区还有露天沥青厂呢,污染比修车厂严重的多。让大家见笑加拿大最大城市的市政管理和环境保护水平。
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新豬
2015-06-03 15:27
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0
应该考虑居民的意见, 不能以省钱或者有利于经济为借口, 这种事情一定要慢, 必须要不停地召开听证会, 居民也应该激烈表达意见, 不能等开建了才发出民主社会多虚伪呀, 这种中国大陆技术移民的标准感叹, 也是最没用的感叹。
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nomad.canada
2015-06-03 13:22
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0
电厂我真没follow,而且不知道输电距离短到底有啥实际好处。garage远了明显是不可行的,公共汽车rush hour下雨下雪又不可能飞。现在多伦多人口密度越来越大,TTC的ride ship每年上升,不停买公共汽车,你说停哪里? 车子不准时一堆人抱怨,要修garage又一堆人说怪话
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加拿大老张
2015-06-03 13:45
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0
"输电距离短到底有啥实际好处? ", 看来你考虑问题还真是缺乏深度, . 输电线路不需要花钱建设和维护吗, 输电距离短可以节省输电费用. 看看电费帐单, 其中一部分就是输电费用. 问题是牺牲居民的健康和节省输电费用, 哪个更值得? 这个TTC停车场, 也是牺牲居民的健康和节省TTC进入线路的时间最多15分钟, 哪个更值得? 这帮政客, 以"对公众有利的项目"为借口, 选择牺牲居民的健康. 哥当年跟这些满嘴伟光正的政客斗智斗勇时, 你可能还在上小学呢. 别太天真了.
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nomad.canada
2015-06-03 14:55
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加拿大老张
:TTC现在买的公共汽车都是hybirid的,怠速的时候用电,污染程度比纯柴油车小。但是鉴于你的态度是吃过的米比大家吃过的盐都多,所以一贯正确,我也言尽于此。
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加拿大老张
2015-06-03 15:08
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nomad.canada
:那么现在TTC有多少比例的BUS是新买的hybirid? 你说半句话的事实, 很有误导效果嘛!😂
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nomad.canada
2015-06-03 13:10
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0
商业项目和基建项目没有可比性好不好?这个项目是对公众有利的项目,否则花这么多钱,政府有毛病呀?楼上说的是开发商的项目
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加拿大老张
2015-06-03 13:17
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当年安省自由党政府在密市人口稠密区建新电厂, 也说是对公众有利的项目, 因为输电到用户的距离短了嘛! 可是因为新电厂, 受到废气污染的人数, 建设的时候为什么不考虑(有关政府的环境评估也通过了)? 如果真是省府说的"对公众有利的项目", 为啥后来要赔11亿把建了一半的电厂搬走? 这个人口稠密区要建的TTC停车场. 跟以前密市人口稠密区建新电厂, 是同一类问题.
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悠悠2015
2015-06-03 13:03
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0
屁民們真想阻止這個車廠的建設,就學幾年前calidonia阻止開發商建房那樣 (那也是政府批准的項目),把路封死,不讓施工車進入,大造輿論,政府最後取消該項目。不過我們加拿大華人沒有原住民那股血性,警察一來,屁民們早就嚇得屁滾尿流,人都跑沒影了。政府來評估或徵求意見什麼的,只是走走形式而已。認了吧!
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加拿大老张
2015-06-03 12:36
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0
"而且garage并没有太多污染,就是一个大型停车场。"? 你不知道汽车怠速时尾气污染是正常速度时的好几倍? 那些TTC BUS, 不是24小时熄火停在那里, 一天要低速进出N次的. 还有TTC BUS一般都是短暂停车几分钟到10几分钟不熄火的. 就算200辆BUS每天低速进出N次, 尾气污染就很严重了, 烧柴油.
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nomad.canada
2015-06-03 12:31
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0
morningside rush hour是15分钟吗?再说garage就是大型停车场,有什么严重污染?如果说有污染,所有shopping mall都建到远郊去好了
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8号
2015-06-03 12:30
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0
有人反对耶,傻博又有生意,告市政府违宪。
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nomad.canada
2015-06-03 11:51
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这都是老早规划好的,不可能rush hour老远从别的地方调车吧?除非不要公交系统。政府不可能推翻一个绝对合理的决议的。如果老远的地方调车,对环境和交通体系造成的压力可比这几个居民造成的影响大多了。garage都是分散开的,这里附近没有大型garage,就一定会建的。
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加拿大老张
2015-06-03 12:04
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再往东开15分钟, MONINGSIDE 附近大片的空地, 没有多少居民. 为什么一定要建在人口多的地区呢? 这跟安省自由党政府当初非在人口多的密市建发电厂类似呀, 怎么受污染的居民多怎么建.
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悠悠2015
2015-06-03 11:01
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估計政府走形式,你們幾個屁民反對沒用
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hallon
2015-06-03 10:35
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政客们谁能替民众着想?都是逗你玩呢
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加拿大老张
2015-06-03 09:27
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"省议员黄素梅和詹嘉礼因要参加省议会,由助理代表出席,并呼吁居民与他们联系,反馈意见。" 詹嘉礼这个市议员, 什么时候变成省议员了?! TMD, 市议会就TTC停车场投票时, 他应该投票了吧, 之前他不知道居民的反馈意见? 占着茅坑不拉屎, 还是换个人当市议员吧!
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hallon
2015-06-03 09:07
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闹市区修车厂,简直搞笑啊
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