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油砂矿就业更难:Suncor用无人巨型车
加拿大广播公司报道说,在加拿大油砂矿工业裁员声不断的情况下,加拿大油砂矿业的一个主要公司Suncor公司宣布,已经与日本一家汽车公司达成为期5年的协议,购买175辆巨型无人驾驶矿山卡车;并计划在5年之内将全部油砂矿载重卡车换成无人驾驶卡车。
工会方面认为,Suncor公司的这一用无人驾驶矿山卡车取代现有由专业卡车司机驾驶的矿山载重卡车,意味着成百上千个专业司机岗位的消失。
采矿行业专家指出,澳大利亚一些矿山使用无人驾驶载重卡车已经有一、两年的时间;实践情况显示电脑操控的巨型载重卡车不但节省了大量工资成本,而且节省燃油、维修和轮胎损耗的费用,特别是比人工驾驶要安全。

而且矿山载重卡车的自动化已经成为一个影响竞争力的问题;如果你的公司不实行载重卡车自动化,而其他公司实行了,你的公司将处于不利的竞争地位。
经济发展只存在人力资源转移的问题,
不存在什么工会阻碍产业发展的问题,
互相博弈而已,
但是转移过程中有阵痛,
部分人还会受到伤害,
只要社会发展,
就不可避免,
加拿大算是做得最好的国家之一。
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理论上说, 没有创造力要求的蓝领工作, 绝大部分都可以用机器代替. 举个例子, 全自动化的仓库早就有了, 比人工的又快又好, 只是由于成本的原因, 只有大型仓库才可能使用, 中小生意的仓库还是蓝领人力去干. 如果哪天工会让仓库蓝领工资涨到比资本家买套全自动化的仓库还高, 工会追求的更高工资就归零了.所以工会还是适可而止, 别太贪婪了.😂
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专业司机,一定有公会,所以。。。。。自己想吧。
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