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如果除掉这4障碍 TPP谈判最快3日可达成

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以下是美国统计局提供的2012年美国出口中国前十名的产品: 1. 大豆,约150亿美元。 2. 民用航空器,84亿美元。 3. 棉花,34亿美元。 4. 铜废碎料,30亿美元。 5. 乘用车(小引擎),30亿美元。 6. 铝废碎料,24亿美元。 7. 乘用车(大引擎),22亿美元。 8. 集成电子电路,17亿美元。 9. 玉米,13亿美元。 10. 煤炭,12亿美元。 美国更象是一个农业大国呗!
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克飞克大白胡,这你说对了,美国不仅是农业大国,还是科技大国,军事大国,工业大国,贸易大国,目前还没有哪个国家能取代
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加入就彻底被美国控制了, 干脆让美国兼并了吧, 做第51个州更直接。
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加拿大,美国,墨西哥早就签有北美贸易协定,还有啥控制不控制的
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中国经济下行,30多年的改革开放得益于放开市场,外资进入,各种基础建设,现在外资撤离,你人民币也不是国际货币,别人另起炉灶不带你玩了,你能咋地。
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美日现在在世界上竞争不过中德, 将几个小国家绑起来倾销而已. 大部分都是美国驻军的国家. 我估计最后日本也不会让他们得多大好处, 独吞了.
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回复 克 飞:克飞克大白胡,你拉球到去吧,美国目前依然是这世界经济的大哥
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回复 xuxi:美国大部分产品都出口在加拿大、墨西哥, 也就吃吃邻居的料.这方面现在只能算是地区性大国。。。不象中 德,是世界性的.
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中国大陆加入WTO作为发展中国家的保护今年正式结束, 中国能否在公平竞争下抵受全球贸易的冲击, 这是一个巨大的问号, 中国产品是否真正持久具有竞争力, 未来5-10年将会经受市场的检验, 货物贸易仅仅只是未来国际贸易的一小部分, TPP在服务贸易的开放才是真正的全球化终极模式, 中国极其垃圾的不透明制度永远也不会达到要求, 未来30年如果中国大陆没有转型没有制度改变, 将会被真正的世界贸易大潮远远抛在后面。
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现在中国的生产力这么大, 国际贸易这么深入, 这个TPP不包含中国就不是一个全球性的, 只是一个地区性的非常有限的一个东西.。。 不过中国没有必要参加TPP, 美国、日本、老欧洲只是几条经济破船.。。。绑在一起的其它船只没有啥好处, 只是用他们的力量让这几条破船沉起来慢一些而已.。。。如果绑得很紧, 后果就是一起沉没.。。。。其中的澳大利亚和加拿大其实还算是新经济的国家, 是最吃亏的二个国家. 加拿大已经是美国垄断集团的天下, 这个TPP将会使仅存在那么一点点民族工业也彻底抹去.。。。最关键是以美丽的所谓"技术标准"来消灭! 东欧的经济就差不多是给欧盟的“技术标准”给灭的.
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回复 克 飞:克飞克大白胡,TPP是泛太平洋贸易合作组织,本身就不是全球性的,而且参加国都是自愿的,没谁希望谁参加,也没谁希望谁不参加,想参加的就进行谈盘,谈拢了大家就一起搞贸易,谈不拢该干啥干啥,啥鸟事也没有,让你白胡的好像缺了谁不行似地,中国想参加就谈判呗,不想参加就拉倒呗,没啥大不了的
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中国这些年快速发展主要得益于开放(中国政府也承认这点),而这又主要得益于加入WTO,但中国欺骗了世界,当初答应的大多不办,拖着不办,WTO中的好处占尽,不利的抵制。自己发展了却损害大多数。典型的如:稀土不出口;电信不放开;银行不开放等等太多。老外又不像中国这样心狠手辣,又不好把中国从WTO开除,几个小国干脆另起一个TPP,不跟你流氓玩了,玩不起还躲得起。
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算了吧, 稀土不是中国加tyWTO的承诺, 稀土开发环境成本太高, 比加拿大的脏油还厉害, 美国的稀土资源更丰富, 为啥自己不开采? 电信和银行不开放? 你看看加拿大和美国有多少中国开办的银行, 中国又有多少其它国家的银行? 人寿公司都有啊, Manual life 和 Sunlife 都有的, 很多年了, 加拿大有中国的吗?美国有吗? 到底谁在设壁垒?
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说的对,就是这个意思。
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TPP实际是美国设置技术性障碍, 将其中各个国的民族工业以他们所主导的所谓“高标准"挤垮, 取而代之的一个手段, 以后就会看到的.。。。德国可能也能捞到好处, 因为德国深暗此道。。。但加拿大、澳大利亚等资源大国都是最大的受害者。
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克飞克大白胡,你具体讲讲加拿大,澳大利亚咋是具体受害的,都受那些害了,别大嘴巴一张胡乱喊一嗓子,误导人TTP无非是几个国家互相开放市场,促进参与国家的贸易往来,减少关税等交易成本,
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当今没有中国参加国际经济组织有什么意义,这是个巨大的问号?
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其实就是美国在世贸组织的国际框架竞争不过中国, 弄一个小圈子TPP来猴子称大王而已.。。。我就不太明白, 有了世贸组织, 为什么需要这个TPP, 是一个竞争的性质还是一个抵触的性质?
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回复 克 飞:克飞克大白胡,你不瞎白胡能死吗?这个组织不是美国发起的,美国也是后加入的。同样的问题,也可以问一下中国,本来有世行了,也有亚行了,中国为啥还要搞搞个呀投行来猴子称大王?
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加拿大的汽车制造业应该不会受到太大冲击,因为加拿大本土汽车制造企业多是零部件供应商,而组装厂基本都是美国,日本,德国的,他们不会难为加拿大,难为加拿大实际就是在难为自己
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