欧巴马否决基石XL输油管 杜鲁多失望

在拖宕和辩论七年之久后，美国总统奥巴马6日正式宣布否决建造横跨美加的基石XL输油管申请。美国政府这项决定在人们预料之中，但奥巴马行政当局不顾损害美加关系的悍然行动，依然在加拿大引起巨大反响。

奥巴马打电话给加拿大新总理杜鲁多，通知他美国政府否决基石XL输油管建造计划，原因是外人耳熟能详的“这项计划不符合美国的国家利益。”

根据美加两国政府公布的讯息，杜鲁多对白宫这项决定感到失望，但他又誓言不会让此事毒化双方的关系。杜鲁多说：“加美关系要比任何一项工程重要得多，我期待与奥巴马总理有一个全新的开始，以本着友好和合作精神加强我们两国非凡的关系。”

奥巴马总统昨天宣布，否决加拿大输油管公司提出的建造基石XL输油管申请。(美联社)

加拿大输油管公司建造深入墨西哥湾的基石XL输油管的梦想破灭。(美联社)

前总理哈珀曾公开说，他的加拿大保守党政府不能接受美国政府否决基石XL输油管计划，他为此甚至不惜取消加美两国领袖的一次会晤。

非常看重环保团体意见和支持的奥巴马政府，将“枪毙”基石XL输油管建造申请是公开的秘密。今年2月，奥巴马五年来首度行使行政否决权，驳回国会一项拟议让基石XL油管计划过关的法案；今年春季时，大力支持建造基石XL输油管的共和党籍参议员霍文又对参议院说，他的消息来源通知他，白宫正着手宣布否决建造基石XL输油管申请。

加拿大输油管公司准备斥资80亿元，兴建这条从加拿大阿尔伯塔省南下通过大平原区（Great Plains）至奥克拉荷马州及墨西哥湾炼油厂的1711英里长的油管。该公司一再表示，这条可将约四分之一加拿大输美原油输送至墨西哥湾的输油管，将为美国提供稳定的能源，而且不会对环境造成多少影响。

尽管美国的环保团体将用亚伯达的油砂提炼出来的原油称为“脏油”，并警告建造基石XL输油管可能引发环境灾难，但美国国务院之前提交白宫的报告基本赞同加拿大输油管公司的说法，并指出以输油管输送原油比用铁路运输原油更经济和安全。

一些分析师质疑奥巴马所持的“这项计划不符合美国的国家利益”的说法，因为贸易数据显示，今年1至9月，美国共进口了近20亿桶原油，其中相当一部份来自加拿大，既然需要进口加拿大原油，用更费钱和不安全的铁路运输方式输入原油，比通过输油管输入更符合美国国家利益?

况且，建造可以为美国提供源源不断原油的基石XL输油管，在建造期间能够创造数千上万份工作机会，建成后也继续为沿线各县提供一批长期和稳定的工作职位。

连奥巴马总理的支持者、美国股神巴菲特（Warren Buffett）也觉得白宫扼杀基石XL油管计划不合适，这么做简直是藐视加拿大。他今年春季在接受美国全国广播公司财经频道（CNBC）采访时直言不讳地说：“要是我，我会批准基石XL输油管法案。”

他接着解释道：“我认为，与加拿大合作，我们有着巨大的利益，犹如他们和我们合作一样。那些石油无论如何是要卖出去的，如果我们为难他们，谁知道他们会怎么感觉呢，怕是将来有一天他们也为难我们。”

极有可能成为美国民主党总理候选人的喜莱莉‧克林顿也明确说她反对建造基石XL输油管，而共和党人普遍赞成建造这条输油管，因此基石XL输油管的前途将由2016年美国总统选举结果定夺。