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习李搅动马六甲 南海之争美国危矣?

北京时间11月22日,中国总理李克强访问马来西亚马六甲州。李克强访问马来西亚,这是其参加东盟-中日韩(10+3)以及中国-东盟(10+1)会议之后的主要活动。而访问马六甲州,则是其访问马来西亚的第一站。马六甲州,地处马六甲海峡中部狭窄处,临近狮城新加坡,战略地位十分的重要。

李克强访问马六甲州并非单独事件,半月之前的11月6日,中国国家主席习近平访问了与马六甲州只有不到200公里的新加坡。习近平访问新加坡期间,不仅会见了新加坡总统陈庆炎、总理李显龙,还成功召开了全球瞩目的习马会。

李克强访问马来西亚

短短半月之内,中国国家主席和总理接连访问马六甲沿岸,这是因为马六甲海峡十分的重要。马六甲海峡,是全球贸易的咽喉。世界货物量的四分之一、全球石油运输的一半,中国石油进口的绝大部分和超过六成的货物出口都要经过马六甲海峡。新加坡和马六甲城是马六甲海峡很重要的两个城市,也是华裔最多的两个城市。

其实习近平和李克强访问马六甲沿岸也不是孤立事件。11月7日,中国军队总参谋长房峰辉访问“红海咽喉”吉布提。11月10日,中国海军司令吴胜利访问“印度洋明珠”马尔代夫。联系到沸沸扬扬的南海争端,以及快要尘埃落定的南海岛礁扩建,中国似乎在下一盘大棋。

将吉布提、马尔代夫、马六甲、南海连起来,正好是世界上最繁忙的航道之一,西欧—苏伊士运河—东亚航道的主体部分。也正好与“一带一路”中的海上丝绸之路高度重合,中共政军高层的出访地,似乎有着一根看不见的线相连。

如果说以上的内容只是具有高度可能性,那么以下的消息则几乎让推测成为必然的事实。有消息称,习近平将于大约两个月后访问埃及,期间还会视察中国国有企业泰达集团投建的苏伊士经贸合作区。苏伊士经贸合作区不仅是一带一路线上重要的投资贸易区,对中国的海外布局而言更具有战略性的利益。

中共高层密集布局中欧航道和海上丝绸之路经济带,背后可能有着更远大的规划。近期中国在南海扩建岛礁吸引了全球的注意,美国更将主要的精力放在南海上,似乎南海成为了中美角力的焦点。根据美国官员的发言可知,美国认为中国要在南海建立“不沉的航空母舰”,以此实现对九段线内的实际控制。

美国对此针锋相对,不仅派遣最先进的阿利伯克级驱逐舰巡航南海,“里根”号航母群更巡弋南海,美国国防部长卡特(Ashton Carter)亲自在空中观察南海岛礁,南海似乎成为了中美火药桶。外界认为,美国为应对中国南海扩建岛礁,投入巨大的政治、军事、外交成本,并将此作为围堵中国崛起的主要举措。

但通过中国高层近期一系列的出访来看,中国很可能只是在南海虚晃一枪,其真正目的是海上丝绸之路和中欧海上航道。南海只是整个海上丝绸之路的一环,并非中国海洋战略的全部。美国将主要精力放在南海上,中国虚晃一枪,外交和经济资源优先倾斜苏伊士运河和印度洋。待美国调整战略,将资源向西倾斜时,则中国在这些地区的优势已定。

纵观半年来中共外交主线,中国对中欧航道和海上丝绸之路的印度洋和东南亚区域几乎无死角地进行了访问。其重要节点如越南河内、马六甲新加坡、印度加尔各答以及红海吉布提,中国高层都密集地访问过,期间双方有着大量的经贸合作。2016年初,习近平会访问下一节点埃及。

若对中国外交战略推测无误,则2016年中国的外交重点会是地中海北岸的希腊、意大利,以及中西欧的德国、比利时等国,如此一来中国就完成了对海上丝绸之路的完整外交布局。彼时美国若依旧纠缠于南海,则中美两国在全球的外交较量中将处于此消彼长的状态,中国崛起有可能加速。

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