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Uber就将合法化?多伦多政府拟双重规则

本周三(4月7日),多伦多市政府正式提出有关 Uber 和出租车司机的两种不同管理规定的新议案,其中包括对 Uber 车辆的年检,Uber 司机的犯罪背景检查,以及向 Uber 司机颁发“提供共享服务交通工具(Vehicle-for-hire)”执照。

多伦多市政府同时提议减轻出租车司机的负担,只要达到市政府的标准将允许出租车司机在任何汽车修理厂检修车辆,之前出租车司机必须在市政府旗下的修理厂进行检修。

新议案的主要内容

残疾人无障碍车辆

  • 在2021年以前,通过向后补名单中的残疾人无障碍出租车司机颁发出运营执照,使得此类出租车数量增加25%,预计将超过200辆。
  • 追溯到2016年1月,取消残疾人无障碍出租车执照申请费以及更新费。
  • 取消残疾人无障碍出租车司机的培训费
  • 要求非残疾人无障碍出租车司机支付额外的费用
  • 所有的Uber司机必须完成一套培训项目

车辆检查

  • 7年以内的4门车辆可以被用作出租车或者Uber。
  • 出租车每半年必须在市政府旗下的修车厂进行检查。
  • Uber可以在符合市政府标准的任意一家修车厂进行年检

执照

  • 为Uber颁发一个新的“提供共享服务交通工具(Vehicle-for-hire)”执照

背景调查

  • 所有出租车和Uber司机都必须接受犯罪背景调查

保险

  • 出租车司机和Uber司机都要求必须购买200万的交通事故及乘客意外伤害保险。
  • 此外,Uber 司机必须额外购买500万的商业综合责任保险。

5月3日至4日,多伦多市议员将对该新提议进行投票。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
  • @ 2016-04-08 09:49
    您已点过赞
    折腾半天,保险公司受益。uber司机是part time的,而保险上涨是固定的,很多人会退出。司机减少,车价上涨。趁车的要多出点血了。看来什么事情最终倒霉的还都是百姓。:'(
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