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华航结束罢工 台学者忧历史重演
台湾华航空服罢工虽落幕,但25日仍将取消56航班,逾1万名旅客受影响。外界认为此次劳资争议落幕是劳方的一大胜利。不过有学者认为劳资双方已经失去信任感,恐重演美国航空经营不善的历史。
据中央社6月25日报道,针对桃园空服员职业工会提出的7项诉求,华航几乎照单全收,外界认为这是工会及劳方的一大胜利。不过学者却认为此次罢工结果是两败俱伤。
台华航空服人员24日举行罢工(图源:中央社)
中山大学管理学院副院长陈以亨说,台湾一直没有劳资双方是对等的观念,资方一直认为劳工罢工是不应该的,是不理性的行为,所以一直不跟劳方沟通的结果就是全盘皆输,妥协劳方开出的所有条件。而劳方部分则会因为此次罢工的成果,认为自己的权益可以扩张到超过资方,这对未来并不是件好事。
陈以亨表示,像是美国航空20、30年以来一直不断地抗争,导致营运差,而这次罢工事件,很有可能让华航步入美国航空的后尘。他认为双方未来一定要取得信任感才能够让华航度过这次的危机。不过陈以亨也强调劳资双方是对等的,所以沟通的大门一定要敞开。
政治大学劳工研究所教授成之约则说这次罢工对劳工来说当然是一次成功的罢工,但他认为这种会影响到民众的重大罢工事件,未来一定要有法制面的规范。例如像是类似航空业的罢工,政府主管机关应积极介入,以及罢工的程序必须要有一定的SOP等。
成之约表示,尤其像是这次的罢工没有预告期,让一般民众的权益受损,政府应该思考重大行业的劳资争议,是否要有严格规范,劳工才能罢工。
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