加拿大铁路公司大裁员 工会警告更多出轨事故

加拿大太平洋铁路公司（Canadian Pacific Railway，简称CP）本周将裁减500名铁轨维修工人，代表这些员工的工会组织警告说，裁员行动可能导致未来发生火车出轨和灾难性事故的风险上升。

加拿大铁路机车师工会（Teamsters Canada Rails Conference）的维修分会谴责太平洋铁路公司，没有对裁员可能对轨道安全的影响，进行正式的风险评估。

工会负责人Gary Doherty说，这不是危言耸听。“公众需要了解潜在的风险。如果没有工人进行正常维护和检修，就存在出轨的可能。”

太平洋铁路公司于本月初发出通知，将于周四起在全国范围裁员。

在一份声明中，该公司解释称，多年来已经投入大量资源进行轨道建设，本周的裁员行动是暂时的，主要是受到北美经济不景气，货运量减少和需求疲软的影响。

去年加拿大国家铁路公司（CN）在安省北部轨道沿线的三起重大脱轨事故，受到加拿大运输安全局（TSB）的调查。这三起事故都发生在安省Gogama镇附近，其中2015年3月7日的一起事故，导致39节油罐车厢脱轨，并引发大火，大量原油倾泄到附近河流。调查人员发现铁轨失修可能是事故发生的原因。

运输安全局随后发布铁轨安全指引，要求加拿大运输部（Transport Canada）关注和审核国家铁路公司轨道线的风险评估。

运输安全局也发布了过去10年来的13宗因轨道问题导致的最大出轨事故，其中有11宗涉及国家铁路公司，只有2宗涉及太平洋铁路公司。

继魁省梅冈蒂克湖镇（Lac-Megantic）火车出轨爆炸事故后，加拿大对于铁路公司“更改操作或职员人数，并可能影响到公众或个人安全及环境保护”的行动，实行了更严格的风险评估。但是太平洋铁路公司称，这些新规定并不适用于最新的裁员行动。

该公司在声明中称，“裁员行动不会对雇员、公众和环境带来额外风险，不需要进行风险评估。加拿大运输部已经获悉此事，并同意这一结论。”

加拿大运输部上周五发布声明证实，已经充分了解到太平洋铁路公司尚未进行风险评估。