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“巴铁”模型车亮相常州 车身底部限高2米
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在“巴铁”模型车制造合作方江苏常州今创集团的车间,记者看到了等待揭幕的巴铁模型车,该模型车为一节车厢,“巴铁1号”车长22米,宽7.8米,高4.8米,车厢内部,共有55个座位,两侧各18个。
独有的圆形座椅有效增加了乘坐面积,可额外坐下约20名乘客。共可容纳约300名乘客。 底层镂空部分可通行2米以下汽车。车顶“蓝天白云”的电子屏让乘客感觉仿佛置身户外。
巴铁科技集团总工程师宋有洲说,根据车型需要,有的车厢会使用这种电子屏,有的可设计成透明车厢。投入使用时会建立相应高度的站台,乘客无须走台阶。
此前据新华网报道“巴铁”总工程师宋有洲介绍,模型车相当于整体车中的一节,未来的实体车一般由四节车组成,一节车12个轮子;运行“巴铁”不需要拆迁,施工过程中对城市的现有状况影响也非常小。
未来“巴铁”会根据落地城市的道路情况,研发出不同的车型,例如相对窄的路、人口少的地区,将会设计单节一车道的车型,城市的轨道建设也会因地制宜;“巴铁”属于新能源的公共交通工具,采用市政电力驱动。
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在“巴铁”模型车制造合作方江苏常州今创集团的车间,记者看到了等待揭幕的巴铁模型车,该模型车为一节车厢,“巴铁1号”车长22米,宽7.8米,高4.8米,车厢内部,共有55个座位,两侧各18个。
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