老人被电梯绞断双腿！加拿大电梯隐患多

去年，安省消防中心共应对4461个与电梯有关的急救电话（其中2,862起发生在多伦多，314起发生在渥太华），也就是说，每天都有超过12起电梯事故，这个数字比2001年翻了一番。

在加拿大三大城市里，多伦多的电梯事故最多发，增加也最迅猛。原因可以归结为高层建筑的增多、电梯设备的老化，以及结构规划方面的问题。

多伦多一位机械工程师兼物业电梯方面的咨询专家Rob Isabelle坦言道，如果我们着手开始检测大量电梯设备，会发现它们的状况真的很糟糕。

多伦多市民Nancy Lean在经过2014年的一起事故之后，就再也不相信电梯了。她在约克区警察总部办公，那天她和往常一样去往二楼的办公室，不料电梯发生了状况。

“电梯突然发出各种噪音。然后灯灭了。噪音还在继续，这时电梯猛地开始往下坠！”

“电梯在砸向地下室底部的一瞬间猛然停住，我的身体也跟着一晃。我完全不知道发生了什么，也不知道噩梦什么时候能结束，周围一片漆黑，我试了试开门按钮，但什么反应也没有。”

虽然之后Lean被安全救出，但从此对电梯产生了很大的心理阴影。

除了故障之外，有的电梯干脆罢工了。Janice Abbott在安省Clarington的一间看护中心工作，2014年秋天，这里唯一的一部电梯突然停止工作，整整三个月的时间，大量行动不便的人们不得不被困在中心内二楼，没法出门。

更严重的是电梯伤人的事故。去年，渥太华一位老人被失控的电梯绞断双腿。2015年安省共有8人在电梯事故中受到永久性伤害，另有119人受到不同程度的轻伤。

有业内人士指出，多伦多的电梯行业，主要由四家跨国公司掌控——Otis、Schindler、Kone和ThyssenKrupp，它们之间不断在争抢市场份额。2007年，这四家公司在欧洲因串通罪名被罚款超过$10亿。

“30年前，每个技师每月需要维护35到45台电梯，每台电梯的报酬是$1,000，合同上清楚地写明了所有必须的维护工作，除了一些极端情况，比如洪水或人为恶意破坏。”

“但是现在，每个技师每月可能需要维护多达100台电梯，每台电梯的报酬也降低到$600。他们的负担越来越重，花在每台电梯上的维护时间也越来越少。维护少了，问题自然也就多了。”

这四家电梯公司，包括加拿大电梯承包商协会（Canadian Elevator Contractors Association），都拒绝对此事发表看法。