马航370亲属在北京示威抗议 要求继续搜寻

马航370乘客亲属在中国外交部门外抗议2016年7月29日北京
Reuters/路透社

马航370遇难者家属今天7月29日在北京举行抗议示威，要求继续搜索两年前失踪的马航波音-777客机。马来西亚，中国，澳大利亚当局在一个星期前联合宣布，如果目前剩下的搜索区没有发现线索，将中断搜索工作。

路透社说，失踪的马航客机370乘客亲属今天汇集在北京中国外交部门口，递交一封联署请愿书，要求不要停止搜索他们失踪的亲人。抗议者中有人流着眼泪。

在马航370客机失踪案中损失最大的三国，马来西亚，中国和澳大利亚的交通部长，在一个星期前发布共同声明，宣布如果这一期搜索继续找不到新证据，将暂停在南印度洋的搜索工作。这一期划定的搜索区域为12万平方公里，目前还剩一万平方公里海域有待搜索。

意大利一些科研人员做出的模拟马航370的航行轨迹和可能在的位置图显示，马航370的机身可能比目前搜索的区域靠北500公里。这个模拟实验是根据找到的5个马航370残片的位置，及两年来这个海域的洋流和风向做出的。

参加模拟的物理学家埃里克-简森（Eric-Jansen）昨天28日向法新社表示，他理解，到目前为止，马航失踪客机的搜索已耗费巨额资金。他表示，但是如果以后重启搜索时，也许应该考虑他们的模拟结果。

2014年3月8日凌晨1点，从吉隆坡飞往北京的马航370航班，出发一小时后在雷达上消失。机上239人，其中很多是中国乘客随着飞机失踪。最近有消息报道，调查人员在机长家中查出一个与现在所知MH370失踪轨迹相似的模拟路线图。

已有多个波音飞机的残片在留尼汪岛，莫桑比克，南非，毛里求斯被发现，但其中只有法国留尼汪岛的残片被确认是马航370坠毁的证据。

澳大利亚：坦桑尼亚海边碎块“极可能”来自MH370

法新社悉尼消息，澳大利亚交通部长29日周五表示，一片在坦桑尼亚发现的碎块“非常有可能”是来自失踪的马来西亚航空公司MH370航班的机身残骸。

法新社悉尼报导，上个月，在坦桑尼亚海岸附近的奔巴岛(Pemba) ，被当地人发现这块属于大翼部分的残骸，之后被带到澳大利亚堪培拉检验分析。

澳大利亚交通部长达伦?切斯特在一份声明中说：“这个由澳大利亚运输及安全局ATSB负责分析的最新一块碎片，极有可能是来自失踪的马来西亚航空公司MH370航班的机身。

他还说：“专家们将继续分析这一块残骸，以评估可以从中确定哪些信息。”

此前，在印度洋上留尼旺岛发现的一片大块机翼残骸，而且经过法国官方证实它的确来自马航MH370的机身的一年后，澳大利亚交通部长达伦?切斯特做上述评论。机上载有239人的马航MH370于2014年3月从雷达上消失，至今下落不明。

澳大利亚官员已经确认此前在莫桑比克、南非及毛里求斯发现的其他四块残骸，几乎可确定它们是来自这架从吉隆坡到北京航线的班机的残骸。

但在发现MH370班机最后落下地点的希望愈来愈渺茫后，澳洲当局在搜索区稍微偏北地区碰运气地尝试搜索，达伦?切斯特为着当局花长时间进行困难的水下探测行动而辩护。

他说，残骸是在澳大利亚科学家所制作的漂移模型地区发现的，这证实了搜索工作应该聚焦在南印度洋。

在卫星数据指出这架马航班机落在至这个暴风雨区范围内后，澳大利亚领导的搜索人员在距离其西海岸首府帕斯约2600公里处的南印度洋，进行失踪飞机的搜索工作。

达伦?切斯特29日还说，这意味着有十二万平方公里范围的搜索区，希望搜索工作能够在今年十二月结束。他说：“我们仍然对于能在剩余的搜索区内找到这架飞机的踪迹抱持着希望。”