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史无前例 中国打响东海“保卫战”

中国近日在东海中日中间线附近的16处油气田钻井平台其中一处,安装能够探测水上船舶的雷达。这是首次确认中国东海油气田设施上装有雷达,日本政府透过外交渠道向中国政府表示抗议。此外8月7日再有6艘中国海警船巡航钓鱼岛,数量由前日的7艘增至13艘,创历史纪录,日方同一天两次强烈抗议。

日本共同社引述日本政府相关人士称,日本防卫省6月底在已勘明的中国16处东海油气田最北一处、被日方称为“第12座”的设施上,发现疑似雷达的装置和监控摄像头。防卫省分析指,该雷达是小型雷达,并非真正意义上的军事设施,与探知飞机等的对空雷达不同,属于安装在巡逻船上探测船舶等的雷达。

但日本自卫队相关人员认为,中国为实现对2013年划设的东海防空识别区的全面监控,今后也有可能在油气田设施上安装对空雷达,把钻井平台发展成军事据点,因此日方加强警戒。2014年,距离钓鱼岛西北约300公里的浙江南麂列岛被指装备最先进的雷达。

中国海军在东海进行实弹对抗演练(图源:新华社)

日本驻华大使馆已于8月5日向中国外交部提出抗议。中日各自划定的东海专属经济水域有重迭,日本曾就中国的油气田开发提出抗议,但中方继续开发,目前最少7处正在建设开采设施。2015年中国外交部称,中国东海油气田开发活动“是在无争议的中国管辖海域进行”,日方有意制造对立。

此外,据香港《明报》报道,继8月6日中国7艘海警船和约230艘渔船在钓鱼岛附近12至24海里范围的毗连区航行、作业,日本海上保安厅8月7日称,又有6艘中国海警船驶入该海域,同时亦发现众多中国渔船。海上保安厅指,13艘中国公务船同时出现在钓鱼岛周边创历史纪录;2012年9月,日本宣布钓鱼岛“国有化”后,中国曾派出12艘公务船巡航。

日本第11管区海上保安总部(那霸)表示,7日早晨中国的“海警33115”和“海警2166”一度进入钓鱼岛12海里领海范围,傍晚“海警33115”与“海警35102”等4艘又进入领海。据悉,日本巡逻船发出警告要求中国海警船离开该水域,中方回应称,这是在中国管辖海域例行巡航,日方已驶入中方管辖海域,请遵守中国法律。这是中国公务船2016年第22次进入钓鱼岛水域, 8月5日就有2艘海警船和6艘渔船驶入领海,是日方首次确认中国公务船与渔船同时驶入。

日本政府以中方行为侵犯日本主权为由,连续3天提出抗议。日本外务省事务次官杉山晋辅7日两次向中国驻日大使程永华提出抗议,称“中方的一系列行动显然单方面提升了紧张局势,日方决不能接受”。

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