1. 无忧资讯 /
  2. 全球 /
  3. 军情观察:东海告急 中国使出洪荒之力 /

一周军情观察:东海告急 中国使出洪荒之力

中国海警船和渔船接连几日在钓鱼岛海域巡航,引发日本方面数次抗议。自2012年9月日本将钓鱼岛“国有化”后,中日两国似乎正陷入4年以来最大的领土争端危机中。

钓鱼岛再现危机?中国海警主动出击

日本海上保安厅第11管区声称,从日本时间8月8日凌晨1时35分到14点13分,15艘中国公务船同时在钓鱼岛24海里日方毗连区航行。

自2012年日本政府将钓鱼岛国有化以后,在钓鱼岛海域同时航行的中国公务船最多时达到12艘。但继8月7日的13艘之后,这个数字在8日增加为15艘,再次刷新了纪录。

虽然在日本将钓鱼岛国有化后,中国公务船在该区域活动开始常态化,但最近多数情况只是3艘左右同时航行,15艘实属罕见。

中国公务船在钓鱼岛周边的维权行动似乎并未就此停滞。海上保安厅10日称,9日上午至10日凌晨,在黄尾屿附近海域发现中国公务船,直至10日上午9点仍有10艘中国公务船在钓鱼岛毗邻海域航行。

日媒接连数日“关注”中国在东海地区的新动向,直呼中国正将钓鱼岛附近海域的“实际支配既定化”,言语之间充满不满甚至恐慌。据悉,近一周以来,日本已通过各种途径向中方提出20多次抗议。

实际上,近几年来,中国海警船巡航钓鱼岛的消息隔三差五地出现,早已不足为奇。因此,在中方看来,日本方面的“抗议上瘾”不过是借机炒作,结合不久前刚刚出版的日本国防白皮书极力渲染的“中国威胁”可知,安倍当局急需推动“修宪”的借口。

对于中国海警巡航钓鱼岛的相关信息,中国国家海洋局通常会用简短的语言低调发布。不过,在日本方面看来,中国公务船的“例行行动”绝不是向中国官方报道的那样简单。

打个比方,日媒的相关报道中,会特别指明哪一艘中国海警船“搭载了机关炮”。此次日本外务省和海上安保厅网站发布的资料中,出现了在钓鱼岛周边发现的16艘中国公务船的彩色照片,其中7艘被日方认定为搭载舰炮的公务船。

2016年8月初,中国派遣十多艘公务船和数百艘渔船前往钓鱼岛海域进行维权活动(图源:日本外务省官网)

捕鱼还是巡逻?传说中的中国“小蓝人”出现

近几天,与中国公务船一同出现在钓鱼岛附近的,还有数量多达400艘的中国渔船。日方强调,这是中国公务船和渔船首次被报道同时在钓鱼岛“领海”出现。

近些年来,在东海南海争端日趋复杂的背景下,中国渔民的各种真真假假的传说一直是媒体热衷炒作的话题。

西方战略学者普遍认为,保护中国海洋利益的,除了解放军和中国海警,还有海上的民兵力量。海上民兵是草根行动者,被视为勇敢爱国水手,而中国正利用本国的“小蓝人”支持对近海的主权声索。

据悉,由于海战法则保护武装冲突期间沿海渔船不被扣押或袭击,中国的海上民兵实际上是为解放军海军提供了低成本的兵力扩充途径,给对手带来作战方式、法律红线等多面临的挑战。

有观察指出,中国的“海上民兵”通常负责岛礁治安维护、岛礁海岸线巡逻、海面情况监控等。据报道,中国的渔民们还多次协助海上执法部门,驱离外来舰船,堪称海上“轻骑兵”。此外,中国渔船队还利用工作时的便利条件,不断向当局提供有价值的情报,虽然是“非正规军”,却是中国打造海洋强国战略的重要成员。

有日媒直指,这些驾驶渔船的人就是中国的“海上民兵”。不过也有意见认为,多艘中国海警船赴钓鱼岛附近巡航,可能只是单纯地保护和管控在此作业的中国渔船。

中国渔船撞沉日方施援手 尴尬中掺杂阴谋论

就在中日双方就中国公务船的巡航行动争执不断之际,钓鱼岛附近又发生了大新闻。

8月11日早晨5时许,一中国渔船同一艘希腊籍货船在钓鱼岛西北方向37海里公海上相撞。日本海上保安厅获得消息后,派巡逻船和飞机赶往事发海域进行搜救,并救下漂浮在海面上的6名中国渔民。

中国外交部在回应此事时表示,对日方在海难救助事件中所体现的合作及人道主义精神表示赞赏。

相关新闻公开后,引发各界热议。有人对中国海警船提出质疑:既然在钓鱼岛的巡航行动已经常态化,为何此次中国渔民遭难,却是日本海上保安厅进行了有效救助。

有学者从执法及搜救能力的欠缺方面分析此次遭遇尴尬的中国海警。首先,中国海警应着力加强航空执法力量,除了海警船之外,舰载直升机、固定翼飞机和水陆两用飞机等装备更是执法和海上救援中不可缺少的力量。

此外,距离中国海警正式成立仅过去3年时间,海监、渔政、海事执法、海关缉私警察和公安边防海警各部门的整合工作也许还不到位,与此次及时救助6位中国渔民的日本海上保安厅相比,仍有较大差距。

相关报道称,日本巡视船率先收到来自希腊货船发出的求救信号,随后,派赴巡逻船和飞机前往事故发生地。值得一提的是,此次装船事故的发生地是钓鱼岛西北方向37海里处,日本通过此次人道主义救助事件,成功地对外证明了自身对钓鱼岛附近海域的“有效控制”,这是国际舆论中最有效的宣传方式,也让日本在中国公务船近些天的连番攻势下,轻轻松松地把握了一会主动权。

此次“日本海保救助中国渔民”事件是否是单纯的海难事故,还是另有隐情,在钓鱼岛争端激化的背景下,这种颇具“阴谋论”色彩的解释也获得不少赞同。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
x
x