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多伦多向Uber颁发运营执照 数千司机料被清出

在本市出租车司机罢工抗议Uber的前一天,本周二(8月16日)市府正式向饱受争议的私人租车公司颁发私人运输公司(Private Transportation Company,PTC)
执照。不过,这对广大的Uber的司机来说并不算一个十分好的消息,因为着意味着他们需要接受严格的检查后才能上路。

A taxi driver protests in front of city hall against the Uber ridesharing car service in Toronto December 9, 2015.

据早前报道,Uber登陆加拿大后,在民间和运输行业内部引发广泛争议。在经过了出租车行业长达18个月的抗议后,多伦多市府于今年五月出台了监管租车行业的条例,对出租车行业采取了更宽松的政策,也对类似Uber的新兴打车服务提出了新的要求。

在条例通过后的第二个月,Uber就向市府申请了PTC执照,并于一个月后,也就是本周二(8月16日)正式获批。

市府牌照和标准局负责人库克女士(Tracy Cook)表示,多伦多是加拿大第一个给Uber颁发运输执照的城市。在今年9月前,市府有望颁发1.2万张PTC执照,让本市所有的Uber司机都做到“有照驾驶”。

PTC执照使得Uber司机能合法运营载客,不过这也意味着提高了入行门槛,因为司机必须接受市府的检查,通过之后才能上路。检查内容包括司机的犯罪背景,驾驶记录,机动车年检记录和保险等等。

市府也希望,适当的检查能将一些不合格的司机清除出Uber,以免再发生类似于前两天“Uber司机殴打女乘客”那种事情。

库克女士估计,无法通过检查并获得牌照的Uber司机可能会有上千人之多。

至于无运营执照的司机,市府也希望Uber能及时通知,以便有关部门作出处罚。不过,市府并不负责乘客同司机之前的纠纷,如果双方对车费之类产生争议,应该找Uber公司,而不是市政府。

此外,多伦多出租车业内已经计划在明天(8月17日)示威,抗议市政府执行规管Uber的速度太慢。目前,出租车业内人士尚未对市府给Uber颁发牌照作出任何评论。

网友评论

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  • @ 2016-08-16 20:07
    您已点过赞
    的士司机赶紧改变观念加入uber吧,别挣扎了,没用。老老实实用专业司机的状态搞营运,一定比的士系统好,而且比那些业余的司机强。

    业余司机在这个保险系统下,基本上很难赚钱,即使能赚钱,也赚不了多少,费用太大了,根本就不划算。
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