不满游览车遭严查 数百业者司机围交通部

辽宁陆客团火烧车造成26人死亡，交通部提出22项游览车改善措施，并严加拦查，让游览车业者与驾驶不满。新北市驾驶员职业工会号召250辆游览车，约400人再度到交通部抗议，要求交通部澄清游览车非拼装车，且交通部长贺陈旦须出面道歉。

综合台湾《联合报》8月24日报道，新北市驾驶员职业工会8月8日动员百辆游览车到交通部抗议，更指外界污名化游览车是“拼装车”，对游览车不公平，业者称未等到交通部回应，24日再度发动抗议，更冲进交通部大厅，还拿铁椅要砸电梯和铁门。有业者闯进19楼的部长室外，被员警挡在电梯外，场面一度相当火爆。

由于有250辆游览车、约400人集结，也瘫痪杭州南路和仁爱路的交通，新北市驾驶员职业工会理事长李式嘉不满指出，火烧车是人为因素，政府却把这起意外当成理由，订定严格的法规，甚至还发动大规模的稽查，让惨澹经营的游览车业者来说更是雪上加霜。

交通部路政司长林继国上午与新北市驾驶员职业工会协商，原本态度强硬的工会人员也软化，双方达成共识。新北市驾驶员职业工会理事长李式嘉表示，交通部已承诺要加强与业者沟通，今天的陈情已经得到回应，活动可结束，也不需要贺陈旦出面。

公路总局运输管理中心执行秘书林福山则说，立法院交通委员会日前举行游览车安全检讨会议，部长已说明经过审验的车辆都是合格车辆，不应称为拼装车，当时已经有澄清。另外，业者提出的车辆遭稽查与开罚，他则回应若车辆出打造厂前，安全门若已有加锁，业者都可以申诉。

业者也反映部分禁行游览车的山区道路已完成改善，应开放让游览车通行；车身外的车龄标示都应取消。林福山说，若业者有发现类似道路都可提出，公路单位会评估；至于车龄标示因涉及相关法规修改，一个月内邀相关机关团体讨论。