经略全球双线布局 北京的军事阳谋

近日，美国媒体报道，“中国在吉布提开始建设第一个海外军事基地，它离美国的军事基地只有13公里……”近些年来，华盛顿一直警惕北京在吉布提的举动，大多数都是空喊“狼来了”，现在他们终于发现实物佐证—— “狼真的来了”。中国在吉布提建立军事基地被美国媒体后“曝光”，“中国海外军事基地”或被称为“中国战略支撑点”的话题再次进入舆论场。

低调的“战略支撑点”

对于“海外军事基地”的叫法，北京一直持有谨慎的态度。

2016年下半年开始，北京虽然承认在建设自己的“海外基地”，还是有意避开了“军事”两个字。在陆媒的报道中，“海外基地”被称为“战略支撑点”。

目前，除了吉布提被北京承认是“海军保障设施”外，其他的战略支撑点都以非军事的形态存在。

中国军方一直对外宣传，“中国奉行防御性国防政策，不称霸，不争霸，不进行军事扩张。”即便是在2015年，北京在吉布提建立军事基地的消息早已被媒体获知消息后，中国军方发言人坚称，“中国没有在海外建立任何军事基地”。但中国在海外军事上战略布局的意图方面早已是公开的“秘密”。

外界解读北京目前的“海外战略支撑点”大致在两个方向：其一，对印度洋的布局态势。美国人称其为“珍珠链”战略；其二是西太平洋战略。最远已经布局到澳大利亚的达尔文港。相信，这样的布局无显然不是随意为之。

珍珠链战略（string of pearls）是指中国在南亚和东南亚的战略投资，从地图上看，酷似一串包围印度的珍珠，也被称为“郑和珍珠链”。媒体认为北京“珍珠链战略”中，包括了巴基斯坦的瓜达尔港、斯里兰卡的汉班托塔港、马尔代夫的马络、孟加拉国的吉大港以及缅甸的实兑港。中国对上述港口进行了投资，被舆论认为是北京“遏制”印度整体战略的构成部分。

北京则一直否认“珍珠链”战略的存在，称这些港口属于纯粹的商业港口，投资建设这些港口基本上是为了保护中国海上通道。

在西太平洋，北京的战略支撑点已延伸到澳大利亚。2015年11月，澳大利亚将达尔文港部分设施出租给中国企业，租期99年。达尔文港具有完善的军事设施，机场可起降多种型号战机，海军停泊条件优越，且是澳大利亚距离亚洲最近的城市，是美澳军事同盟连接太平洋与印度洋的关键支点，能对第二岛链形成有效支援，因此有些军事专家曾将它称为“第二个关岛”。

与此同时，北京超强的购买力已经渗透到世界范围的港口、码头，全球排行前十的港口码头中，中国已经购买参股了七个。观察人士指，中国豪买全球港口，北京经略全球已经不是一句空话，中国正在谋求更多利益，军事力量的强化和阳谋已经显而易见了，而不是简单地想要“秀肌肉”。

经商带剑背后的军事意图

中国现有两条方向性“战略支撑点”线路，北京的自我表述是以中国经贸、能源为主的“保障自身核心利益”作为基本需求。分析人士称，北京制定现有的方向性线路既有经济上的考量，也是军事战略上的需求。

有观点认为，观察中国的海权与港口策略需要，当下北京的做法很像18世纪末的英国。不过，中国是“经商带剑”，而非“带剑经商”。

美国海军分析中心认为，未来数年，中国海军数量与实力将位列世界前沿，发展情况犹如二战前的日本帝国海军。

英媒今年早些时候评论认为，“我们需要担心的未来世界战争是在南海”，“中国要建立起一定规模的海军，既可以活跃在近海——南海和东海，以及世界海洋‘蓝海’。全世界贸易约三成经过南中国海，而中国作为世界上的贸易超级大国，认为自己必须控制这个繁忙的后院。”

对于北京，无论鸽派还是鹰派都要面对的一个现实问题——未来一旦在中国近海爆发战争，中国是否能够打得赢。中国军报称，进入21世纪，中国海军开拓新的使命空间，打赢未来海上战争、完成多样化任务和新领域作战能力。

公开信息表明，中国正在大连造船厂建造第一艘国产航母，美国情报推测“中国将很快成为一个成熟的航母拥有国”。有报道称，中国海军计划在2025年部署六艘的航母，其中包括了两艘核动力航母。而航母作战群是一个国家的全球战略威慑力量，是蓝水海军的标志之一。

对于航母来说，走出船厂之后，最重要的就是停泊基地。中国在未来战争中需要航母，也同样需要航母的停泊基地。一旦战争打响，航母战斗群需要拒敌于远海，中国现有两条方向性“战略支撑点”线路上的基地选址设点不可避免地要为未来战争考虑。

在北京“经商带剑”构建经济全球化版图的另一面，是为未来战争所做的必要军事准备。分析人士指，不排除在未来某个必要时刻，北京会将这些战略支撑点会变成真正意义上的海外军事基地，这取决于中国的国力和现实需要。