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庞巴迪暂停商务飞机生产 轻轨列车交货再推迟

总部设在蒙特利尔的庞巴迪公司(Bombardier)今天宣布,庞巴迪将暂停商务飞机生产,强调这只是一个“微调”,也没有明确说明会停止生产多长时间。

该公司去年曾经宣布,会将Global 5000和6000 型号商用机的生产从每年80架减至50架。

轻轨试验用车交货时间再推迟

庞巴迪同时宣布,无法在8月底交出为安省交管机构都市联通(Metrolinx)所制造的用于 Eglinton穿城轻轨线(Eglinton Crosstown)及 Finch West轻轨的试验用车。并承诺会在两到三周时间内交出试验用车。

庞巴迪同时表示,这对该公司按时交出根据合约生产的全部列车没有影响。

据悉,都市联通早前与庞巴迪达成协议,由后者提供182部轻轨列车,其中包括部分应该提前完成的试验用车,整个合同金额为$7.7亿。

这182部列车包括了多伦多三条轻轨线将使用的列车,即Eglinton穿城轻轨线、Finch轻轨线以及Sheppard LRT;其中前两条线预计在2021正式开通并投入营运,而Sheppard轻轨则被无限期推迟。

其实,按照双方协议,庞巴迪最早应该在2014年春季交出轻轨试验车,后推迟到2015年春季,再推到今年8月底,但庞巴迪均没有交货。

庞巴迪发言人Marc-André Lefebvre表示,试验车正在安省雷湾的分厂生产,并进入最后组装阶段,相信三周内可以交货。另外76部新车的生产将于2018年第二季度开始。

庞巴迪一再违约迟交新街车 TTC很恼火

对TTC总裁贝福德 (Andy Byford)而言,庞巴迪违约不是什么新鲜事,他为向庞巴迪催新街车伤透了脑筋:早在去年,庞巴迪一而再、再而三地承诺,到2015年底会交付73辆新车,后来减为55,再减为23,但都没有完全兑现,目前TTC 投入营运的新街车总共才22辆,与庞巴迪当初承诺的数量相差甚远。

今年4月,庞巴迪又承诺,会在今年年底交出30部新街车,而到2019年则交出全部204辆新街车。

TTC发言人罗斯(Brad Ross)表示,今年4月总裁贝福德与庞巴迪方面会面时一再强调,庞巴迪不能再一拖再拖,必须在今年年底如数交出30部新车,在2017年有所进步,交出更多新车,而2019年年底则交出全部204辆新车,庞巴迪再不能食言。

In 2009, the TTC paid Bombardier more than $1 billion for 204 state-of-the-art streetcars. Currently, only 17 of the vehicles made in Thunder Bay are in service.

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