战败被虐 德国经济为何还能迅速崛起

海那边的希腊和德国又扯起皮来了！德国坚持要求希腊偿还债务，然而希腊却旧事重提，反而向德国讨要2万亿人民币的二战赔偿，这让两国本来就已因紧缩政策闹得紧张的关系雪上加霜。希腊和德国到底谁欠谁？这真是一笔糊涂烂账。德国称其早已完成向二战受害国支付战争赔款和补偿性赔款事宜，它到底赔了多少钱？

【德国为二战赔了多少钱？】德国投降后，18个战胜国于1945年12月在巴黎赔偿会议上确定了“分区赔偿”原则，即美、英、苏三国从各自在德国的占领区获得战争赔偿。他们总共从西占区获得价值5.023亿美元的物资，其中美、英、法分别分获1.24亿美元、1.06 亿美元和8700万美元。此外，包括美国抢走的专利、商标、科学家等“智力赔偿”，西方国家从德国获得的赔偿，大约相当于51.5亿—64.4亿美元。希腊也参与了巴黎赔偿会议的谈判，在分配方案中享有4.35%的物质赔偿和2.7%的其他方式赔偿。但希腊等国坚持，《巴黎协议》并非一劳永逸地排除了德国对各盟国的其他赔偿义务，他们有权分别就德国单独提出赔偿申请。除了给四大占领国外，截至1986年，联邦德国还给以色列犹太人赔款900亿马克，给东欧12国10亿马克。德国为二战赔了多少钱？默克尔在2007年曾表示，德国二战后支付了大约640亿欧元赔偿。图：战后变成废墟的柏林

【二战后谁从德国拿的赔款最多？】随着德国分为西占区、东占区和冷战开始，赔偿也有了变化。在东区，苏联把“凡是能拆走的都拆走了”，大规模的工厂拆迁持续3年之久。据统计，苏联从东占区拆迁获得的赔偿占东区所有资本设备的35%-45%，在一些关键的工业领域，如钢铁化工等，东区几乎损失了所有的工业设备。由于民主德国生活水平急剧降低，1953年，苏联将东德当时尚拖欠的25.73亿美元赔偿款项一笔勾销，正式放弃了对东德的所有赔偿要求。不过，苏联仍是获得赔偿最多的国家，金额达171亿美元，而美英对西占区的赔偿要求则相对温和。图：一名苏军士兵在试图抢夺德国妇女的自行车

【德国一战赔款：2010年才还清全部利息】不光二战，德国还为一战支付了大量赔款。根据协约国赔偿委员会决定，德国共需赔偿2260亿马克（约合113亿英镑）且以黄金支付，后减至1320亿帝国马克，分66年偿清。德国每年偿还20亿马克，以及德国出口总值的26%(大约10亿马克，相当于利息)。德国最终在1983年支付了全部战争赔款，但是直到2010年才偿清了全部利息。2010年10月3日，德意志联邦银行严格按照《凡尔赛条约》规定向战胜国支付了最后一笔6990万欧元的赔偿金。第一次世界大战结束于1918年，历经92年，这笔帐才算是了结了。图：德国签署一战赔款协议

【德国战后经济奇迹的秘密】二战后的德国满目疮痍，正是在这一片废墟之上，开始了经济的重建和转型。联邦德国采取出口立国的政策，选择了“社会市场经济模式”这一经济发展模式，随后，德国以货币改革为先导，开始了整个社会经济体制的重塑。战后德国外向型经济能够取得巨大成功，首先应该归功于欧洲和世界接纳了战败的德国，而德国则抓住了西方世界对其采取接纳政策的机遇，充分利用了冷战造成的东西方竞争气氛，在马歇尔计划援助等的启动下，在很短的时间内恢复了国民经济的运行和发展。为促进经济发展，政府鼓励企业与技术部门合作，有效地将技术转化为生产力。强大的科技和高等的教育促进了西德经济发展，德国人民的敬业精神也极大地促进了经济的崛起，德国经济很快便达到并超过了战前水平。上世纪五六十年代是德国经济增长速度最快的时期，被称作缔造“经济奇迹”的年代，西德经济在1959年和1960年先后超过法国和英国。

【“德国制造”与经济大转型】二战后德国经济的发展并非一帆风顺，先后经历了1950年代(7.9%)到1960年代(4.6%)后期的恢复和高速发展的黄金时代，1970年代的相对滞胀时期(2.94%)，1980(1.8%)到1990年代(1.85%)的低速缓慢增长阶段。德国在推动市场经济的同时，重视国家宏观调控， 上世纪七八十年代，“社会市场经济”帮助德国度过了艰难的滞胀时期，随后又帮助实现了东西德经济融合后的平稳过渡。德国政府确立了以机械制造、汽车、化工、电气等为主导产业的发展战略，同时政府直接拨款支持应用性科技研究，以科技推动工业发展，注重产品质量。德国的制造业在战后迅速崛起， 成为经济的主要支柱，以制造业为主导的贸易出额多年来稳居世界出口冠军。上世纪80年代，“德国制造”遭遇到了日本的强势竞争，但德国工业界迅速掀起了科技改革浪潮，重新调整产业结构，再次占领世界市场。

【国企与国有控股助力经济发展】上世纪50年代初，德国政府对具有战略意义的经济部门实施国有化或国家控股、参股，大约60%的电力生产，96%的电网和煤气生产被牢牢掌握在国家手中。与私企相比，德国国企不仅要考虑效益指标，还要兼顾稳定经济总体环境等职能。德国国企在上世纪五六十年代的发展汽车和钢铁工业过程中发挥了重要作用，促进了德国消费工业和设备工业发展，例如在当时还是国企的大众汽车，便对汽车制造业起到了领军作用。此后德国一度掀起私有化浪潮，但近年来，德国又出现了“再国有化”的倾向。图：战后的第一台甲壳虫汽车诞生（数据及资料参考：人民网、短史记）

【欧盟经济萎缩 德国成为领跑者】虽然经历了席卷西方世界的几次经济危机，但德国经济增长速度仍然高于西方其他的工业国家。2009年欧债危机爆发时，德国却正处在劳动力成本降低和出口增加的黄金时代，贸易顺差丝毫没有减少，经济正大步前进。投资者从南欧涌向德国，德国房地产成为不少欧洲投资者用来避险的资产。拉动德国经济增长的动力离不开出口，而强劲的国内消费需求对经济增长也形成了可持续的拉动功效。近年来，德国经济在欧盟国家中一枝独秀，成为强有力的领跑者。