TTC地铁一天延误24次 乘客造成的问题占一半

多伦多市民都讨厌TTC地铁出现延误，但据英文媒体国家邮报（National Post）所做的专项调查，无论是一天中延误达24次，还是一年中延误近20,000次，其实乘客们自己造成的问题就占了一半。

2015年9月30日：一天有24次各种各样的延误

国家邮报的调查显示，2015年9月30日可能是TTC地铁单日延误次数最多的一天，竟然有24次各种各样的延误：

5:59 a.m.：地铁二号线（Bloor-Danforth line） 头班车刚刚从 Christie Station出发—分钟就因操作方面的原因耽搁了4分钟；不到一个小时，一列行至Lansdowne站的列车报称路轨上有不明纸箱，驾驶员不得不停下让专业人员检查，结果发现里头空无一物，但乘客已经被延误3分钟；仅过了11分钟，一列进入Kennedy站的列车因超速行驶又被迫停驶3分钟。

事情不仅没有完，而且变得更糟糕：9 a.m.左右，二号线一名乘客因病拉响了车厢内的警铃，司机不得不停车3分钟；在9 a.m.至 6 p.m期间，TTC地铁三条线共发生12宗延误事件，平均延误时间超过2分钟。

到6:53 p.m., 有一人在二号线St. George站的站台跳路轨自杀，被进站列车撞死。尽管这是谁都不愿看到的悲剧，但多伦多地铁在去年共有11人自杀身亡，5人自杀未遂。

10:08 p.m.：有乘客报警，称在二号线Victoria Park站附近的车厢内有人持枪，司机停车后警察赶到，结果发现持枪者所带之枪不过是玩具而已。虽然持假枪者被控罪，但可怜的乘客被困车内长达13分钟。

地铁延误 乘客和TTC造成的问题各占一半

根据国家邮报得到的TTC内部报告，2014年地铁延误事件有17,574宗，2015升至19,119宗。三条线中，一号线有所改进，2015年比前一年减少1,000多宗。

如果把乘客和TTC分两大块来看，根据2015年9-11月的资料，各类地铁延误事件中，乘客和TTC造成的问题几乎各占一半：

如下图所示，延误事件中有28%是因乘客受伤或生病引起，当然也包括乘客带枪以及乘客之间发生冲突等等，在去年9月至11月间，乘客带枪现身地铁列车出现过8次；不算乘客之间的肢体冲突，乘客与TTC职员的肢体冲突导致延误的也有6次。

第二位的原因是机械和路轨等基础设施造成的延误，包括信号系统、车厢门失灵、空调不工作等等，这均属于TTC方面的责任，约占全部事件的25%左右。

TTC 雇员自身原因或人为失误导致的延误则有14%左右，包括没有正点发车，上班时上厕所、喝咖啡...还有司机开快车或是在进站时把列车开过头等等，都会造成延误。

其它的原因包括安全、误拉警铃、火灾、天气等等。

一周当中周五周四延误最频繁 周末最少

从TTC的内部报告来看，在去年9月至11月3个月期间，一周当中周五发生延误事件最多，几乎有250宗；周四其次，接近200宗；最少的是周末，其中周日不到100宗。

一天当中则是上下午高峰时段延误最多