官方证实：中国正研发第四代主战坦克

中国官媒日前在一档介绍军工专家的专题节目中披露，中国第四代主战坦克正在研发之中。

10月3日，央视《大国工匠》节目在报道中国兵器工业集团首席焊工卢仁峰时称，卢仁峰已经工作了三十七年，从中国最早的59式坦克，到现在正在研发的第四代新型主战坦克，都有卢仁峰参与攻关研发。

据悉，相关传闻早在4年前就被美俄媒体曝出。此次央视介绍兵器专家的节目，应该是大陆官媒首次证实中国正在研发第四代新型主战坦克。

2012年，有俄媒报道称，中国北方车辆研究所专家爆料，中国正在研制第四代主战坦克，它的重量将比99A2轻很多，乘员只有两人，配备指挥和作战所必需的各种现代化信息设备，包括各种红外和电视传感器。

据悉，新一代坦克配备的主要武器可能是已经相当成熟140毫米主炮，其主动防护系统甚至还能反击来袭的反坦克导弹。

此外，《防务新闻》杂志曾刊文称，新型坦克装甲车辆一直是中国军队武器装备更新换代的优先发展方向。中国军队希望采购更多的99A2坦克，但是陆军部队装备这种先进坦克的进度和规模落后于原定计划。

这是因为：第一，99A2坦克的生产工艺原来很复杂；第二，99A2坦克的造价原来非常不便宜。每辆量产型99A2价值1,600万元人民币，约合200万美元，几乎是中国96式主战坦克的两倍。这也是为什么“亚洲之王”99式坦克只配备中国精锐部队的原因。

另外，99式还有其他一些难以弥补的缺陷，首先是重量指标太高。对中国多数桥梁来说，99式坦克过于沉重，难以通行。哪怕是使用铁路运输方式，也有一定的限制。

大陆微信公号“迷彩派”称，99A坦克总设计师毛明2015年曾提出2乘员坦克概念和总体方案，系统说明了中国新一代坦克的能力要求，系统设计了一体化信息系统方案、多武器协同与打击的火力系统方案、整体式高功率密度推进系统方案、全维综合防护系统方案和公共设备管理系统方案。

当时，中国科协主管、中国科技新闻学会主办的高层次科普杂志《科学中国人》称，毛明提出的2乘员总体方案和各主要系统方案，已作为新一代坦克重大背景项目的主方案在进行研究。

有分析认为，毛明提出的新一代坦克主要有以下特点：从实战要求出发，从部队装备建设、用户需求以及坦克未来发展趋势的角度推进技术的创新；双乘员布局；一体化信息系统；多武器协同与打击的火力系统；整体式高功率密度推进系统；全维综合防护系统；公共设备管理系统等。