神舟11重磅升空 俄媒：俄将从老大哥变小弟

中国的载人航天飞船神舟十一号17日升空，标志中国中国航天事业的重大进步，引发了国际关注。对于中国的进步，有赞叹的声音，也有担忧的警钟。

俄罗斯“消息”网10月17日称，中国很晚才加入世界航天竞争中，1970年发射首颗卫星，2003年实现首次载人飞行，此前中国共发射5艘载人飞船，将12人次的航天员送入太空，从而让中国成为世界航天大国。未来中国将加快自己的航天计划。

“神舟：中国在航天竞争中能否赶上俄罗斯？”俄联邦新闻网17日以此为题称，俄罗斯“文化”电视频道科学分析师亚历山大·加尔金认为，中国暂时还没有超过俄罗斯，但中国正在默默追赶，中国政府对航天领域给予高度关注和巨额投入。“因此，用不了几年，在这一领域我们就会从老大哥变成小弟弟。”

英国广播公司（BBC）10月17日用一组“太空数字”描述中国航天的进步：22亿美元，中国每年太空项目开支；181，中国在太空的卫星数量；11，飞到过太空的中国航天员人数。

《纽约时报》称，过去10年，中国增加了航天领域的投入，希望追赶美国和俄罗斯。2013年，中国发射了首个月球探测器，并计划在2018年再次发射月球探测器。2020年，中国预计将把一架无人驾驶探测车送上火星。

《华盛顿邮报》称，中国的一个终极目标是2025年左右实现航天员登月。半个世纪前，美国航天员阿姆斯特朗成为首个登上月球的地球人。2013年中国玉兔号月球车登月，这是近40年来首个在月球实现“软着陆”的探测器。中国载人航天工程副总指挥张育林表示，神舟十一号是新的开始，它标志着中国载人航天探索试验任务即将完成。随着下一步空间站的建成，中国载人航天将进入常态化运行阶段。一年可能会发射几次飞船，送航天员、工程师乃至游客进入太空。

“太空，中国的新形象”，德国财经网称，中国的发射次数不断增加，每次都有巨大进步，却很少出现事故，这是因为中国航天计划强调稳定发展的理念。

德国媒体《南德意志报》报道称，作为中国第六次载人航天任务，此次神舟十一号相关的系列实验以及交会对接，将成为中国预计于2022年完成空间站建设任务的重要前提。国际空间站（ISS）按计划将在2024年退役，中国届时或将成为唯一一个在太空拥有在轨空间站的国家。

德国《焦点》周刊称，中国太空计划开始充满困难和坎坷。1970年4月24日“东方红”卫星发射，具有重要意义。2003年，杨利伟搭乘神舟五号成功进入太空。从此，中国太空力量迅速发展。从最初简单的载人飞行，到现在的太空对接，中国航天领域的发展实现大跨越。

法新社发表报道，警告太空技术竞争将导致太空力量对立，太空军事化的威胁不是不存在，太空军备竞赛正在酝酿新一波冲击。文章称，太空的军备竞赛正在悄悄地进行，竞争的速度却在加快。

日本《朝日新闻》则称，外界对中国航天事业转为军事目的的担忧看法很多，比如火箭、宇宙飞船的引导技术可以用于导弹开发。