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河内苏30进驻北部边境 与中国近在咫尺

越南防空-空军部队11月11日将之前部署在清化省寿春基地的苏-30MK2战机,转场300公里返回北江省克夫机场,标志着越军正式在北方边境地区部署苏-30战机,而该地区离中国如此之近,引起北京警觉。

综合媒体11月17日报道,克夫机场位于越东北部北江省境内,隔谅山省与中国广西凭祥接壤,属于可监视、扼控边境的一线机场。报道称,尽管当天气候条件不好,但越南防空-空军371师的927团和923团选拔优秀飞行员顺利完成转场任务。同时,越防空-空军高度重视此次转场任务,政委、副司令、政治部主任早早等候在克夫机场迎接执飞机组。

转场克夫机场的越南苏-30战机(图源:网络)

据悉,前期越防空-空军371师会抽调力量,将927团后勤保障物资、武器弹药通过陆路方式从寿春运抵克夫,该基地目前已具备组织日常训练的能力。尽管越媒未报道927团所装备苏-30MK2战机具体数量,但从前期相关报道可知,927团装备11架苏-30MK2战机,编号为8583-8594(不包括6月份坠毁的8585号飞机),实力大致相当于3个中队。

值得注意的是,苏-30MK2进驻克夫机场一事,早在2014年即有征兆。当时越军为迎接新战机,一面着手对克夫机场进行整体升级,一面将927团暂时迁至寿春接受改装飞行训练,其装备的12架苏-30MK2也由923团代管。

克夫机场为配置苏-30战机进行了必要的升级(图源:网络)

2016年6月14日上午8时29分,923团副团长兼参谋长陈光凯上校带领927团飞行中队长阮友强少校,驾驶1架编号8585的苏-30战机开展海上训练时失事,陈光凯遇难,阮友强获救。前往搜救的1架越海警CASA-212巡逻机也机毁人亡。

为此,越军被迫停飞所有苏-30战机近2个月之久,直到8月11日才谨慎复飞。927团则更晚一些,估计8月中下旬才正式换装苏-30MK2,从而成为继南部边和935团、北部寿春923团外的越军第3支成建制苏-30部队。

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