2017年多伦多市议会将讨论这五件大事

从税收到公交以及警队的预算，多伦多市议会度过了繁忙的2016年。以下则是2017年将主导市议会的五件头等大事：

公路收费：

市议会已经原则性批准对Don Valley Parkway和Gardiner Expressway两条公路收费。2017年，市府要请求安省政府签署对《多伦多市法》（City of Toronto Act）的修订令，允许这项收费计划。在获批准后，市府将着手准备一份更完整的报告，建议如何具体实施收费：是一次性收费，还是按距离收费，以及是否分高峰时段和非高峰时段收费等。这份报告预计将于2017年年底前完成。市府之前估计，收费计划将于2019年开始实施，全面实施则要等到2024年。

加税

市议会将在2月14日和15日的会议上批准通过2017年预算案。目前的运营预算为104.6亿元，包括地税上涨2%。不过有市议员认为，有必要再加大涨幅。市议会也需要依照法律规定，找出办法节省9,100万元以平衡预算。

精明轨道

市议会已经批准为市长庄德利的精明轨道（SmartTrack）计划出资20亿元，同时省府已同意出资37亿元。计划下，精明轨道将增建6个车站以及Eglinton West轻轨线。有关资金还要视联邦的拨款12亿元，以及密西沙加市和大多伦多机场管理局的出资4.7亿元能否落实。目前还不知道市府的资金从哪里来，庄德利曾表示，Gardiner和DVP收费的收入可以用于精明轨道计划。

预计2017年市府与密市以及大多伦多机场管理局关于资金的讨论将会很激烈，而市府也会在年初提出招标建议，寻求合约商建筑6个精明轨道的新车站。庄德利上周也表示，北士嘉堡地区的精明轨道工程已经在建设当中。

房屋

多伦多目前的平均房价高达逾77万元，生活开支已经成为市民的一个大问题。上周，庄德利表示，计划建造更多可负担的廉租屋，并称这是2017年的首要工作。目前，等候多伦多社区住房的名单长达97,000个家庭，176,000人。

市长在接受年终采访时表示，会设法简化廉租屋开发建造的审批程序，并着手讨论在批准开发商的项目时，坚持要求其建造廉租屋。此外，多市还要在2017年维护现有的廉租屋，总额26亿元的TCHC维修预算到年底需要投入三分之一，然而迄今联邦和省政府都没有任何投入。

警队

2017年多伦多警队将实施多项改革。根据7月份工作报告列出的24项建议，多伦多警队将减少450名警装警员，三年冻结招新人或提升，合并或关闭6间分局，部分情况下独立巡警，以及将停车执法外包。有关建议可以为警队节省预算1亿元。但是多伦多警政协会担心，部分改革会损害公共安全。多伦多总警长桑德斯在年终采访时表示，报告列出的所有改革项目是他2017年的主要目标。