歼31助华摆脱进口机？俄媒：发动机是硬伤

随着中国第五代战斗机的发展，对于中国市场来说外国战机的价值在下降。但俄媒认为，尽管中国取得了一定的技术突破。但其仍不可能摆脱对俄制战机和发动机的依赖。

综合媒体1月4日报道，许多专家认为，中国第五代战斗机的发展将威胁到中国对俄罗斯苏-35战机和RD-93发动机的采购。

中国军网发表的一篇题为文章《苏-35好是好，但希望这是咱最后一次“海淘”战斗机》文章引发了俄媒的关注。文中称，12月25日，俄罗斯正式交付中国4架苏-35战斗机。但该战机的采购计划被拖延近2年时间，文章强调， 期待苏-35能成为中国进口的最后一代飞机。

的确，随着歼-20在珠海航展上的成功亮相，歼-31的成功试飞，对于中国市场来说包括苏-35在内的外国战机的价值在下降。

但是，俄罗斯著名军事专家波波夫认为，中国不可能摆脱对俄罗斯战机和发动机的依赖。尽管中国在最近几年在技术领域实现了突破，但是在发动机领域仍属不及格。

中国的目的在于摆脱对别国技术的依赖。尽管其第五代战机已经试飞成功，但是其所用的仍是“粗糙”的发动机。并不适合实际的作战。此外，俄罗斯的苏-35所有的性能都优于歼-31，中国没理由拒绝俄罗斯的战机。

专家还表示，尽管已经推出了自己的版本，但是中国仍难以摆脱俄罗斯的技术。因为就目前看来，中国的工程技术人员和研究机构的数量难以满足国家的需求。中国无法拒绝俄罗斯的军事技术直至其彻底打造出完整的专家配置。

政治俄罗斯网站刊文称，苏-35装备了几乎完美的控制系统（FBWCS）并且升级了航空电子设备，配备了全电子显示屏，大大提高了飞行员在驾驶舱内的势态感知能力。增加了燃油储存能力，悬挂副油箱后可以显著增加航程和作战半径。

但尽管苏-35有了如此多的技术革新，中国方面只对AL-41F1S发动机表现出了极大兴趣。起初，中国仅想就购买发动机达成协议，但是俄罗斯并没有同意。原因之一是，俄并不想转让这项先进的发动机的核心技术，二是为了追求高科技军售所带来的高额利益。

俄专家称，装备了仿制苏-27发动机的歼-20并没有完全达到五代战机的标准，其超机动性和超音速巡航能力仍然遭到质疑。虽然仿制而来的发动机能够帮战机飞上天空，但还未能达到先进的性能。

考虑到中国的仿制能力，俄罗斯为了保护技术产权，不光利用法律手段签署一系列保密合同还使用了技术手段。俄专家称，对中国出口的苏-35战机与本国使用的版本不同，飞机发动机已被牢牢焊死，几乎不可能被拆卸。