韦恩政府说车保降15% 迄今也只一半多一点

安省自由党政府在2013年8月作出承诺，两年之后即到2015年8月，安省的车保平均要降15%。但最新发布的数据显示，去年第四季度安省的车保平均只降了0.14%，而从2013年8月到去年年底，累计也只降了8.3%，只及韦恩政府承诺的15%的一半多一点。

安省财政厅长索萨（Charles Sousa）表示，自由党政府将继续努力，达到将车保平均降15%的目标，但这次他没有提供明确的时间表。

省长韦恩也承认，虽然省府作出了承诺，但看来不是原先预期的那样，因此实现这个目标的日期也不得不往后推。还说这将是一个“延伸的目标”（stretch goal），意即目前还达不到目标，但是会继续努力。

2013年，安省NDP要求自由党政府许诺下调15%车辆保险费，作为回报条件，NDP支持了2013年安省自由党的预算案。

由于自由党政府许下的这个诺言无法实现，NDP省议员曾经批评说，“韦恩政府向我们承诺过降低保险费，但现实状况却完全相反。在这件事情上，韦恩似乎完全不懂什么叫做信守承诺。”

去年第三季度不降反升

不过，2016年第四季度比第三季度的情况稍好一些。根据相关资料，去年第三季度安省车保费不降反升。该季度安省金融服务委员会FSCO（Financial Services Commission of Ontario，FSCO）批准的保险费涨了1.5%。

另据汽车保险信息网站Kanetix.ca公布的大多地区车保价格排行榜，在安省10个车保最贵的城市中，宾顿（Brampton）名列第一，第二位是旺市，密市第三，多伦多和万锦并列第四。

以一个35岁的，驾驶记录良好的单身男性为例，如果他住在宾顿，则每年需要缴纳2392元的车保费，这比全省的平均水平高了65%。如果住在多伦多市内和万锦，则每年平均的保费为1886元，高出全省平均水平30%。

进入排行榜前十位的还有：列治文山，哈密尔顿，Ajax和Stoufville等等；Whitby和Oshawa的地区比较便宜，而Hawkesbury的保险最便宜，只要956元一年。

车保降低 但实际福利会大减

根据安省金融服务委员会 FSCO （Financial Services Commission of Ontario）在其网站公布的信息，好消息是按照新政策车保费肯定会下降，但坏消息是，保险福利将随之减少，除非你愿意花更多钱来买福利更好的保险项目。

在2015年的预算案中，自由党政府希望对相关政策作出改变，要求保险公司让投保人有更多样化的选择，因此司机们如果想要出事故之后的赔偿更多，那么他们就必须花更多钱。

其中最大的变化是把现行本来两个理赔项目合而为一：如下表所示，目前非灾难性伤害的医疗和康复保险与护理服务（表中第一项、第二项）是分开的，赔偿金额分别为$50,000和$36,000，但新政策将其绑在一起，总共赔偿金额只有$65,000，当然投保人也可以选择更高的保险，也就是$130,000，但你必须多花钱。

在下表第三项和第四项中，灾难性伤害的医疗和康复保险与护理服务也是分开的，各为$1,000,000，这两项也将被绑在一起，赔偿金额只有$1,000,000，如果投保人选择更高的保额，那么也要多付钱。

根据新的法规，安省各家保险公司要向 FSCO 提交其保险费率的方案，只有在 FSCO 认为合理的情况下才能获得批准。这个所谓的合理就是这个费率既要让司机们可以接受，又不至于削弱保险公司的财务偿付能力。

此外，在新的指引之下，各保险公司不能因为较小的事故而增加投保人的保费。这个小事故的标准定为：事故中无人受伤，而且每辆车所遭受的损失不足$2000。不过，此类事故每3年只限于1次。换句话说，如果当事人3年内发生这类事故有2次或更多，保险公司就有理由提高当事人的保费。