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“海上长城”非所愿 北京图谋海上超级大国

日本媒体对解放军的“误判”,可能会导致很严重的“后果”——中共在等待机遇先发制人,必然会放弃大陆国家的思维定势——事实上这个迹象已经越来越明显了。

日本《外交学者》报道,美国总统特朗普上任后,中美关系绷紧。中国拥有强大的陆军实力,但如果美国控制了中国12海里领海线以外海域,将对中国造成巨大威胁。为此,解放军正系统性地打造一座“海上长城”,一条从南海经过东海再到黄海的“防御封锁线”,抗衡美国在海上及空中的优势。

解放军海军列装的首支航母辽宁舰已经完成了首次冲击“第一岛链”的行动(图源:VCG)

军事观察人士认为,中国古人说“上兵伐谋”,很显然所谓的“海上长城”计划的并非中南海所谋:作为一个大陆国家,中国从毛时代建政的六十多年以来,几乎都是以“防守”态势对待来自海上的威胁,而习近平主政后,种种迹象表明,中共已经放弃了这种思维,而逐渐构建起师法美国的全球海军谋略。日媒的“误判”,并不能“阻止”中共海军出击五大洋的决心。

近海全面强势

中共在国土安全层面上,对海洋意识的觉醒显得稍微迟钝——这与中国文化传统上就是个大陆国家有着密切的关联。

但历史正在给中国一次新的机遇——周边亚太国家的跃跃欲试,而不断挤压中共的底线,终于“唤醒”了中国对海军的重视。

明朝郑和太监(被阉割的皇城官员)虽然奉命出使西洋,从永乐三年(1405年)至宣德八年,凡七次——比哥伦布在1492年到达美洲要早87年,但中国向来以“天朝上国”自居,并认为自己国内地大物博,物产丰富,并不屑于通过海上去征服更多的国家。因此,中国依然是个大陆思维的国家。

即便是在1970年代、1980年代,美国与前苏联的全球海军战略已经完全成熟,但中国依然认为,“既然抱有韬光养晦的策略”,作为大陆国家的防守力量应该主力是陆军。海军从边缘化向主力军种的转变还是在习近平真正掌控军权后。

分析指,奥巴马成为美国总统后,力主推出亚太再平衡战略,北京渐渐感觉到亚太周边特别是海洋接壤的国家在领土争端方面的各种试探,造成了困扰不胜其烦,而习近平在整肃中共内部的同时又不得不面临外交层面的困境——特别是亚太紧邻的“不睦”之举此起彼伏,引发了 北京来自内心的逆反式的强势。

无论是东海问题上,还是在南海问题上,中共不惜以“拼死一搏”的心态强势示人,而在2016年几乎大半年的时间里,中国直接面对美国,无论是明里暗里都强势地声称,在南海问题上“将坚决捍卫自己国家的利益”——与之对应的是,北京前所未有地列装了解放军所有的前沿武器,以示决绝。

而在台海问题上,中共借助于航母辽宁舰的首次出击“第一岛链”而频频向台湾蔡英文当局“秀肌肉”——尽管稍有军事常识的人都清楚,台海间即便有军事冲突发生,航母也不适合于近海作战。

军事观察人士称,北京没有必要在近海的“防御封锁线”上构建所谓的“海上长城”。中国自己建造的首支航母下水之日可期,中国已经显示出在海外构建军事基地的意图,通过逐步建成海外军事基地而实现全方位的全球海军战略,能够形成在五大洋海域捍卫中国的经济利益远比用“海上长城”来赚自己的脸面更有现实意义。

全球海军谋略

中国正在打造“海上超级大国”——英国《金融时报》不久前刊发文章称。该媒体用6年的调查数据可以证明,“在习近平主席的推进下,中国成为海上超级大国的雄心比以前要大得多……”。

在中国成为世界第二大经济体的背后,是中国对全球范围庞大港口网络的投资,使中国港口运营商成为了世界领先者。

英媒还列举了,全球前十大集装箱港口有6个位于中国,其中包括香港港。中国海警拥有全球最庞大的海上执法船队;中国海军在全球主要大国中发展速度最快;中国的捕鱼船队拥有约20万艘海洋渔船。

瓜达尔港的地理位置显示其重要的军事价值(图源:VCG)

不仅如此,“瓜达尔港、吉布提”已经与中国海军形成了“密不可分”的关系。2016年,瓜达尔港被中资完全控制、吉布提成为北京默认的首个海外军事基地。

分析人士称,中共打造“海上超级大国”的同时也在进行着“实战训练”,中国海军在索马里、亚丁湾护航已经演化为常态化的军事行动,其目的不言而喻。

而在解放军的军改层面上,海军被提到了前所未有的重要位置——一改陆军主导的传统。

军事观察人士认为,几天前,解放军南部战区由原北海舰队司令袁誉柏出任,表明中共正在强力推举海军成为解放军的主角。这意味着,解放军“陆军老大哥”的年代真正成为过去,海军出击全球而谋求、保障国家的利益成为主流。事实上,这正是师法美军的建军思维模式。

有观点人士称,日本媒体对中国的“捧杀”有其自己的利益出发点,北京无需在意亚太周围紧邻的评点,安稳于自己的海军谋略,才可能谋求到更多话语权。不过,这条路并不平坦。亚太周边国家、印度、美国,甚至俄罗斯都不会安于解放军海军的势力扩展。

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