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一周军情观察:歼20服役能否年产48架

本周,世界的目光依旧集中在东亚。中国官方首次证实其第五代战机歼-20已加入空军服役;中国001A型国产航母下水之日临近,002型航母也捷报频传;中国国产C919大飞机首飞待航。为进一步围堵中国,美日出动庞大海军舰队抵近中国军演;朝鲜也跃跃欲试准备第6次核试。

焦点军情:“威龙”正式成军 小目标年产48架?

“空军运-20,轰-6K,歼-20等一批高新武器装备进入中国空军序列。”2017年3月9日,中国央视首次公开证实歼-20已进入中国空军服役。虽然未有任何服役仪式现场图像曝光,但短短几十字的报道已足以让中国军迷振奋。虽然正式加入现役,但其真能如外界所言,实现年产48架的目标吗?

早在2016年下半年,就曾有消息传出,中国军方已于2016年12月11日正式举行歼-20战机入役仪式。根据曝光的歼-20机身编号,首批新型歼-20战机已正式加入中国空军第176旅。根据情报,解放军第176旅和第170旅、171旅、172旅和175旅一样,都是中国空军训练测试中心的组成部分。

歼-10战机于2003年开始陆续交付中国空军,开创了中国军机在设计定型前进行小批量生产交付部队领先试用的先河,歼-20则同样采用了同样的研发生产方式。2011年1月11日,歼-20进行首次升空飞行测试。2016珠海航展歼-20首次公开亮相。根据现场对歼-20战机的研判,歼-20目前使用仍为俄罗斯“礼炮”工厂生产的AL-31FN第三批次发动机(厂方代号99M2,标称推力13.75吨)。迄今为止,歼-20实际装机过的“国发”,只有经过翻修而安装了部分中国国产零件的的AL-31F。

2014年,歼-20原型机试飞,当时中国国产涡扇发动机中仍然只有涡扇-10A处于稳定可用状况,涡扇-10B尚未最后定型。相比之下,此时AL-31F家族的最新改型99M2已经完成研制,且该型发动机的推力远大于涡扇-10A。由此,在2013年制造歼-20原型机的节点上,使用99M2发动机就成了几个稳妥选择中的最优方案。

当然,依靠99M2发动机的推力,歼-20必定难以实现超音速巡航。未来不论是AL-31FN第三批次,还是涡扇-10B,都只是过渡性动力。歼-20最终目标还是用涡扇-15发动机。情报显示,歼-20战机的最大起飞重量37吨,可载弹11吨,最大航程5,500千米,作战半径2,000千米。涡扇-15的最大推力可能不会超过F-22的F-119发动机,但其不开加力的军用推力远超过现有的涡扇-10和AL-31系列,是中国航空发动机的真正突破。待中国国产新“太行”练就之时,实现“飞-火-推”一体化的歼-20后续型号(歼-20B/C)飞行性能和战斗力才能获得质的提升。届时,实现年产48架的“小目标”或将成为可能。

网络曝光的歼-20战机试飞照(图源:鼎盛军事

中国军情:国产双航母待航 C919大飞机振翅

中国海军副参谋长王维明近日透露:“首艘国产航母最快上半年可以下水。”这是首次有中国海军将领明确透露首艘国产航母的进展。航母在下水后,通常还需要2年左右的时间来进行舾装和海试,然后才能服役,也就是说这艘航母最快将于2019年正式服役。此前,英国简式防务周刊曾报道称,中国001A型航母大部分结构工作已经完成,船坞内建造工作已经进入尾声,预计将在2017年年内下水。

2016年年底,中国国防部发言人吴谦曾发布消息称,“首艘国产航母主船体已在坞内合拢成形,正在安装设备和舾装。”目前,该艘航母船底已涂上红色防污漆,同时清理了部分船坞底部放置的建造设备和材料。稍早之前,中国军事科学院军事战略研究部研究员陈舟公开表示:“第二艘国产航母目前进展顺利,已完成合拢,现在正在安装设备。至于中国将来需要多少个航母编队要根据国家战略、军事战略需求确定。但我们决不会像美国一样建立12个航母编队。”

中国军事专家李杰称,“在辽宁舰的基础上,国产航母有了一系列提高,虽然两者外形比较相近,但内涵有了重大改进和突破,整体性能会有很大提升。第二艘国产航母将采用弹射起飞方式,但到底是蒸汽弹射还是电磁弹射会根据技术发展进度来决定。”

中国首艘国产航母下水在即(图源:鼎盛军事)

视线转向天空。中国商飞公司近日发布消息称:中国C919大型客机首架机已进入首飞准备状态。“首架机总装下线以来,在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进,项目总体进展平稳可控。”

稍早前,C919在上海浦东机场再次完成滑行预试。该机还将继续安排低速、中速、高速滑行试验,“首飞”机组人员正在逐步熟悉C919大型客机及各系统的性能,“首飞”时间将依据后续试验和工程进度,在完成“首飞”技术评审后适时确定。据悉,静力试验机正在浦东祝桥开展相关试验。第二架飞行试验机102架机已进入总装,103架机已经开始部段装配。至此,中国C919大型客机项目已进入研制深水区。

中国商飞官网消息显示,C919飞机标准航程型设计航程为4,075公里,增大航程型设计航程为5,555公里,可满足航空公司对不同航线的运营需求。C919未来将与空客320系列和波音737系列等国际著名商业飞机争夺订单。有理由相信,待该机型成熟之时,完全不排除改装为解放军反潜巡逻机或预警机的可能性。

C919大飞机离首飞越来越近(图源:VCG)

国际军情:日美东海重装军演 朝鲜酝酿第6次核试

据美日政府相关人士3月9日透露,以美国海军“卡尔·文森”号为核心的航母打击群,日前在东海海域与日本海上自卫队进行了联合演习。日本共同社10日上午发布快讯对该消息进行了确认。日本媒体认为,美航母与日本海自在东海正式被确认举行联合演习实属罕见。美日欲通过舰队联合行动,炫耀美日同盟的牢固性及遏制力,意在对反复发射弹道导弹并进行核试验的朝鲜进行震慑,同时还希望对加强海洋活动的中国起到牵制作用。日本海上自卫队在此次演习中投入了数艘护卫舰,双方进行了战术演练和通信训练等。

特朗普(Donald Trump)此前已宣称,将会探讨包含动用武力在内的“所有选项”,美方希望借助美日韩向朝鲜炫耀“肌肉”的方式,以敦促加速核与导弹开发的朝鲜保持自律。数据显示,美军“卡尔·文森”号航母全长333米,可搭载官兵3,000人、舰载机约90架。该航母与美军驱逐舰、潜艇以及综合补给舰等,组成航母打击群。美军这艘航母几乎可以与匹敌一个国家的军力,对中国而言无疑是巨大威胁。

中国在东海海域的军事压力也在与日俱增。日本防卫省2日曾确认,中国13架军机在宫古海峡空域往返,数量创下新高。日方当天还同时确认,包括导弹驱逐舰在内的3艘中国海军舰艇经宫古海峡水道从西太平洋返航。2016年末,中国航母“辽宁”舰冲破链接九州-冲绳-台湾岛等“第一岛链”,首次进入西太平洋进行远洋航行训练。同时,中国政府公布的2017年国防费用预计将首破万亿元大关。有日媒称,今后中国军力迅速的增长或将引发担忧,美日此次东海联演即是在给中国“打预防针”。

朝鲜将再次进行核试验?当地时间2017年3月9日,美国约翰霍普金斯大学的朝鲜分析网站“38 North”发布分析结果称,根据最近拍摄的商业卫星照片,位于朝鲜东北部丰溪里的核试验场存在疑似朝着第6次核试验继续做准备的动向。

消息称,一旦核爆炸装置和监控装置准备就绪,就能在短期内实施核试验,但“从图像上无法预测核试验的时间”。据悉,卫星照片拍摄于当地时间3月7日。在此前的2017年2月,该处朝鲜核试验场坑道附近的地点曾用于摆放仪器和材料。目前,该地已经摆放了可能是大型运输用集装箱或木框的物体,在指挥设施附近也停有平时未见到的全长约5米的卡车。一旦朝方进行试验,朝鲜半岛恐将再次剧烈震动。

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